Bonjour, j'aimerais avoir de l'aide pour cet exercice :
Les radars de contrôle routier émettent des ondes de fréquence g=24,125GHz se propageant à la célérité c=3e8m/s. L'onde se réfléchit sur le véhicule de vitesse v se rapprochant du rafar qui la renvoie alors vers l'appareil qui prend une photo en cas de vitesse excessive.
a) Donner l'expression de la fréquence f' perçue par l'automobiliste ?
b) A cause de la réflexion sur le véhicule, celui ci devient à son tour une source d'onde de fréquence f'. Donner l'expression de la fréquence f'' perçue par le radar en fonction de f'.
c) En déduire l'expression de f'' en fonction de f. Quel est l'écart de fréquence pour une vitesse de 130KM.h ?
d) L'écart de fréquences mesurées est de 4,02e3Hz, quelle est la vitesse du véhicule ?
e) Les radars sont conçus pour mesurer des écarts de fréquences valant au minimum 45Hz. Déterminer, en km/h, la résolution du radar, c'est à dire la plus petite variation de vitesse qu'il est capable de détecter.
je suis incapable de répondre à la moindre question donnez moi des pistes! merci
La formule applicable pour calculer l'écart de fréquence dû à l'effet Doppler entre la fréquence émise par une source (radar) et la fréquence perçue par un mobile se rapprochant de la source est la suivante :
f ' = f(1 + v/c) , où
f est la fréqence émise par le radar;
f ' est la fréquence perçue par le mobile;
v est la vitesse du mobile, et
c est la vitesse de la lumière.
Ces formules sont identiques, car ma formule peut s'écrire f/f ' = c/(c + v). Elles ne diffèrent que par les notations choisies.
ok et donc ça c'est la réponse à la a),
je ne ocmprends pas les autres non plus vous pouvez m'expliquer ?
b) Il faut appliquer deux fois la formule, une fois pour le parcours du signal émis du radar au véhicule, une deuxième fois pour le parcours inverse du véhicule au radar.
Ecris les relations correspondantes.
bonsoir,
c'est exactement le même principe qu'avec la sirène du bateau.
tu dois trouver:
f' = f.(c+v)/c
f" = f'.c/(c-v)
sauf erreur
ok mais je ne vois pas trop comment l'utiliser dans cet exercice, on parle d'écho en plus
a) f'=f(1+v/c)
b)
je ne comprends pas pouvez vous me détailler les réponses pour que j'ai au moins un corrigé ? peut être que ça m'aiderait à comprendre car ça fait des heures que je tente de comprendre
reprends le schéma ci-dessous:
rappel:
E: émetteur du signal de vitesse ve (par rapport au sol, ici)
R: récepteur de vitesse vr
c : vitesse du signal (ici, vitesse de la lumière qu'on note c et non pas v )
fr = (c-vr)/(c-ve) fe (formule de l'effet Doppler)
a) E: radar, ve=0 (le radar est fixe)
R: voiture, vr = -v (car la voiture (R) se rapproche du radar (E) )
ici fe=f (fréquence du signal émis par le radar)
donc f' = fr = f.(c+v)/c = f(1+v/c)
b) E: voiture, ve= +v (car la voiture (E) se rapproche du radar (R) )
R: radar, vr =0
le signal émis (réfléchi) par la voiture a pour fréquence: f'
le signal reçu par le radar a pour fréquence f"
et f" = fr = f'.c/(c-v)
sauf erreur
Edit Coll : image recadrée
ok merci donc :
et du coup à la c) je dois encore déduire une fréquence d'une autre ? mais comment je ne comprends pas de plus la notion d'écart de fréquence pour une vitesse de 130km/h ?
c) En déduire l'expression de f'' en fonction de f.
f' = f.(c+v)/c
f" = f'.c/(c-v)
donc tu peux exprimer f" en fonction de f
Quel est l'écart de fréquence pour une vitesse de 130KM.h ?
application numérique de la formule: avec v = 130 km/h
f"=f.(c+v)/c*c/(c-v) donc f"=f.(130+340)/340*340/(340-130)
c'est ça ?
et pour les autres questions s'il vous plait ?
f"=f.(c+v)/c * c/(c-v)
c se simplifie et donc
f" = f.(c+v)/(c-v)
f est connu (24,125 GHz)
v aussi
donc f" =...
f"-f =
ok j'ai compris la méthode pour cette question (je remplacerai ensuite sur mon cahier car c'est la méthode ici que je veux comprendre)^^
je ne vois pas trop pour les eux dernières...
d) on connait f = f" - f et on cherche v
donc calcule f en fonction de v et essaie de résoudre l'équation
ne mélange pas tout
le radar émet un signal à une fréquence f = 24,125 GHz
une voiture roulant avec une vitesse v en direction du radar, réémet une onde de fréquence f" vers le radar et
on a:
f" = f.(c+v)/(c-v) (à cause de l'effet Doppler)
si on connait f" et f on peut en déduire v:
f" = f + f
et
f" = f.(c+v) / (c-v) = f.(1 + v/c) / ( 1 - v/c ) (en divisant par c au numérateur et au dénominateur)
donc f" - f = f = f.[ (1 + v/c)/(1 - v/c) - 1 ]
comme v << c, v/c << 1
donc (1 + v/c)/(1 - v/c) (1 + v/c).(1 + v/c) = (1 + v/c)2
1 + 2v/c
d'où
f
2fv/c
donc finalement:
v = c f/2f
sauf erreur
oui, c = 300000 km/s
et f=24,125 GHz = 24,125 10 9 Hz
si f = 45 Hz alors v = vmin = ...
c'est la plus petite vitesse que le radar peut détecter ou encore sa résolution.
oui
d) f = 4020 Hz donc v = ... (vitesse du véhicule controlé)
e) f = 45 Hz donc vmin = ... (résolution du radar)
avec mes notations:
f est l'écart de fréquence que mesure le radar, et f la fréquence du signal émis par le radar.
je pensais que c'était clair.
bonjour,
c)Quel est l'écart de fréquence pour une vitesse de 130KM.h ?
f" = f.(c+v)/(c-v) = f (1+v/c)/(1-v/c)
f=24,125 GHz = 24,125 10 9 Hz
c = 300000 km/s = 3 10 8 m/s
v = 130 km/h (à convertir en m/s)
v/c = ...
f" = ...
f = f" - f = ... (je trouve 5800 Hz)
d) L'écart de fréquences mesurées est de 4,02e3Hz, quelle est la vitesse du véhicule ?
on a calculé plus haut que:
f
2fv/c
donc
v c
f/2f
c = 300000 km/s = 3 10 8 m/s
f=24,125 GHz = 24,125 10 9 Hz
si f = 4020 Hz alors v = ... m/s = ... km/h (je trouve 90 km/h)
e) on calcule la vitesse correspondant à f = 45 Hz (résolution du radar)
si f = 45 Hz alors v = ... m/s = ... km/h (je trouve 1 km/h)
le radar a une résolution de 1 km/h
je trouve pareil mais je ne comprends pas comment vous avez fait pour trouver la formule f"=f(c+v)/(c-v) ? pareil pour deltaf=2fc/v. d'où viennent elles ?
moi pour l'effet doppler, je connais juste :
fr/fe=v/(v-ve) ou v/(v+ve) ? je ne vois pas le lien
tu ne lis pas mes posts.
imprime tous mes posts dans ce fil et relis-les.
notamment celui du 13:10 à 17:58
dernière chose: la même formule en physique peut avoir plusieurs "allures" différentes en fonction des notations choisies:
v et c par ex. n'ont pas toujours le même sens selon l'exo.
ici c est la vitesse du signal, v (ou -v) est la vitesse du véhicule
mais dans un autre exo (ou dans la formule générale) v sera la vitesse du signal, etc. etc.
il faut comprendre une formule et savoir un peu s'adapter!
bon c'est un peu plus clair mais juste pour etre sure :
pour la a) :
Emetteur : radar que je note fe
Recepteur : voiture que je note fr
donc ici la voiture s'approche du radar soit la formule correspondante :
fr/fe=v/(v-ve) soit fr=fe*v/(v-ve)
je vais encore vous embeter avec ca mais j'ai toujours du mal à comprendre d'où vint votre + dans votre formule car pour moi une vitesse ne peut pas être négative et du coup ça fausserait toutes mes formules et leur interet...
mouais...je crois que je ne comprendrai jamais...
en fait je comprends ce que vous écrivez c'est logique sauf que je ne vois pas le rapport avec mes formules du cours...
fr/fe=v/(v+ve)...dans tous les exercices que j'ai fait je n'ai jamais mis -v quand on s'appochait de l'emetteur c'est pour ça que ça m'embrouille
le problème est que tu t'obstines à utiliser une formule qui n'est pas générale:
fr/fe=v/(v-ve) quand l'émetteur E se rapproche de R et que R est fixe
mais dans le a) E est FIXE et c'est R qui BOUGE!
la formule générale n'est pas symétrique:
fr/fe = (v-vr)/(v-ve)
si ve = 0
fr/fe = (v-vr)/v
si vr =0
fr/fe = v/(v-ve)
il se peut que dans certains exos on simplifie car vr = 0 (mais ici, dans le a) vr != 0)
et qu'on fasse l'approximation v<
mais la formule générale est celle que j'ai indiquée.
sauf erreur.
pouvez vous jetez un coup d'oeil ici : https://www.ilephysique.net/sujet-decalage-doppler-en-frequence-259149.html car je trouve le contraire de tout ce que vous m'avez expliqué
reprends mon post du 13/10 à 17h58, la figure correspond exactement à l'énoncé dans l'autre exo, sauf erreur.
d'autre part, si j'avais dit des bêtises je pense que J-P ou Coll (ou d'autres) seraient intervenus.
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