Bonjour,
j'ai un exercice sur l'effet Doppler à faire, et j'aimerai faire vérifier mes résultats et aussi obtenir un peu d'aide sur
une ou deux questions où je coince.
Voici l'énoncé :
"Une voiture roule sur une chaussée et un micro est placé au centre de cette chaussée.
On fait l'hypothèse (non réaliste mais simplificatrice) que le son émis par la voiture est un son pur de fréquence f0.
Cette fréquence f0 est mesurée par le micro lorsque la voiture est au repos par rapport au micro."
Données :
- le micro à mesuré une fréquence f1 lorsque la voiture s'approchait du micro : f1 = 438.7 Hz
- le micro à mesuré une fréquence f2 lorsque la voiture s'éloignait du micro : f2 = 367.6 Hz
Formules :
PS : Les formules suivantes ne s'appliquent que lorsque la source est en mouvement par rapport au récepteur. Cette dernière a une vitesse notée V et une fréquence émise notée fE. Le récepteur (fixe) quant à lui recevra une fréquence notée fR. Et C est la célérité du son : C = 340 m.s-1
fR = (C/C-V)*fE (lorsque la source s'approche du récepteur)
fR = (C/C+V)*fE (lorsque la source s'éloigne du récepteur)
Questions :
1a) Comment évolue la fréquence perçue par le micro lorsque la voiture s'approche de ce dernier puis s'en éloigne ?
Ma réponse : Lorsque la voiture s'approche, la fréquence perçue augmente.
Et lorsque la voiture s'éloigne, la fréquence perçue diminue.
1b) Proposer un encadrement de la fréquence f0 par rapport aux fréquences f1 et f2
Ma réponse : f0 > f1 > f2
Pour cette question je ne suis pas sûr de moi car je ne sais pas si j'ai bien compris le terme "f0 est la fréquence perçue lorsque la voiture est au repos par rapport au micro.".
Celon moi ça signifie que la voiture se trouve au plus près du micro et que cette fréquence est celle du moteur et aussi la plus élevée que peut capter le micro.
Est ce bien cela ?
2) A l'aide des données fournies, donnez une expression littérale liant f1 à f0, VV (vitesse du véhicule) et C.
Ma réponse : f1 = f0/(C/C-VV)
3) A l'aide des données fournies, donnez une expression littérale liant f2 à f0, VV et C.
Ma réponse : f2 = f0/(C/C+VV)
4) En utilisant les expressions de f1 et f2 montrer que la vitesse de la voiture s'écrit :
VV = C*[(f1-f2)/(f1+f2)]
Ma réponse : J'y arrive pas...
5) Faire l'application numérique de VV.
Ma réponse : J'obtiens : 29.89 m.s-1 soit 107.93 km.h-1
6) Déterminez la fréquence f0
Ma réponse : f0 = (C/C-V)*f1 = 481.1 Hz (et cela semble cohérent avec mon encadrement de la question 1b))
Pour résumé :
Je sais que la taille de l'exercice est conséquente mais j'ai fais de mon mieux pour mettre en forme une rédaction claire et précise pour votre compréhension. Je suis donc bloqué sur les questions 1b) et 4), là ou j'ai mis des smileys :
Cela dit, si vous trouvez des erreurs dans mes résultats faites le moi savoir
Je vous remercie de votre (longue) lecture, et j'espère avoir des réponses bientôt
Bonjour,
Bonjour et merci de m'avoir répondu,
Mais alors, si la voiture est à l'arrêt et qu'elle émet un son, ça signifie que son moteur tourne quand même ?
Et... alors qu'est ce que ça change "concrètement" pour mes résultats ?
Je veux dire, je vois pas bien qu'est ce que je peux faire avec ton information...
Pour la 2, c'est plutôt :
Pour la 3 :
Pour la 4, il suffit d'éliminer donc extraire
de la première et mettre cette valeur dans la deuxième par exemple. Il ne restera alors que
Bonjour me revoila,
Merci pour ton aide apportée hier soir, du coup j'ai vérifier pour la question 2.
Et tu as raison, j'ai fais une erreur bête pour l'expression de f1 et f2
J'ai refais la question 6 avec tes expressions de f1 et f2
Et j'obtiens 400.01 Hz (avec les deux expressions) ce qui confirmerai l'encadrement que tu as proposé pour la question 1b (f2<f0<f1)
J'ai plus qu'a essayer de faire la question 4, c'est que de la technique de calcul mais je rame un peu...
Si je bloque je viendrai te redemander de l'aide, merci deja pour tout ce que tu as fais pour m'aider
OK pour 400 Hz (fais attention au nombre de chiffres significatifs).
Pour la 4, si tu fais comme je l'ai expliqué, tu dois y arriver...
Bon, je vais être franc mais j'ai du mal à comprendre ton explication...
En fait moi avant de lire ta méthode j'avais posé ce calcul :
Et
Et apres j'ai posé :
Mais après pour isoler , bonjour les complications....
Je voulais savoir si c'etais possible que tu reformules tes explications ou que tu les illustres avec un petit peu de calculs...
Je te demande pas de me faire tout le boulot mais seulement de quoi m'aider pour "bien démarrer" stp
*re-post* (car j'ai fais une erreur de frappe dans mon dernier message)
PS : par rapport au calcul j'essaie de faire comme tu m'a dis mais ça n'avance pas beaucoup... :/
Et sinon, je pense avoir trouvé une autre "méthode", je te dirai si elle porte ses fruits.
Merci beaucoup ! J'ai (enfin) compris !
Merci pour la précieuse aide que tu m'as apporté, je pense pas que j'y serai arrivé sans toi.
Bonne fin de journée à toi et encore merci
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