@kamikaz :
A mon avis il faudrait :
a) Corriger l'erreur de signe présente dans la première des deux équations que tu as écrites dans ton post du 28-07-20 à 11:40 ( lignes 9 et 10 en bleu )
b) Cela fait, ne pas se précipiter sur les valeurs numériques.
La question 2.1 porte sur la tension du câble.
A partir des deux équations précédentes, éliminer f, P, et α de manière à exprimer T en fonction de F et de β
Il sera alors temps de calculer numériquement la valeur de F afin d'obtenir celle de T
@gbm
A mon avis ton calcul de la valeur numérique de F part sur de mauvaises bases car le travail de F n'est pas égal au produit scalaire de F par v
C'est la puissance de cette force qui est égale à ce produit scalaire.
Ok odbugt1 ,
En soustrayant la 2e équation de la 1ere ,
Du coup
Équivaut à
D'après l'énoncé ,
Les deux relations écrites en vert sont exactes toutes les deux.
T et F représentent les valeurs des forces et
ce sont des grandeurs obligatoirement positives.
cos(β) étant positif, j'en déduis que tu as fait une erreur de calcul car T et F ne peuvent pas être de signe contraire.
OK
Je pars de tes équations :
équivalent à
donc
soit
T et F sont bien positifs.
Calcul de F :
Attention tu utilises la relation qui est fausse ( Revoir dans ton cours la définition du travail d'une force)
Du coup c'est comme celà qu'on résoud les systèmes en physique alors...
Mais quand est ce que
?
Je ne retrouve pas cette autre formule dans mon cours non plus ..
Bonjour ,
Avec F: la force motrice ,
d: la distance=100m=0,1km
: l'angle entre la voiture et le plan incliné.
Du coup
C'est bon la formule de F ?
Non.
La remorque se déplace en ligne droite en montant depuis un point A jusqu'à un point B
Soit le vecteur déplacement.
Le travail de entre A et B est par définition le produit scalaire des vecteurs
et
On a donc
Si on pose, un peu comme tu l'as fait, AB = d on a donc :
Cela ressemble assez à ce que tu as écrit, à ceci près que :
a) " d " n'est pas égal à 100m ( D'ou sors tu cette valeur que tu ne justifie pas ? )
b) l'angle n'est pas égal à β ( Voir mon schéma du 28.07.20 à 11h.14)
L'énoncé ne précise rien à propos de la distance AB ...
C'est bien ça :
On avait posé AB = d ( et non D alors restons rigoureux)
On a donc
et par suite : ( C'est bien mieux de dire " et par suite " que de répéter inlassablement l'inélégant " du coup " )
Une fois encore, il n'est pas urgent de passer aux valeurs numériques.
On vient d'obtenir :
(Relation 1)
Et tu avais fort justement écrit (24-07-20 à 09:58) que :
soit
(Relation 2)
Il ne reste plus qu'à exprimer F en fonction de Pm et v
et par suite
La voiture remorquée déploie une puissance de 150 chevaux .
Or 1cheval=736 W
Donc
La vitesse v=30km/h : 3,6=8,33m/s
Donc
Bon, c'est correct mais était il vraiment utile de calculer la valeur numérique de F ? ( qui n'est pas demandée )
La question porte sur la tension du câble et non sur la force motrice.
On avait établi que :
et tu viens de trouver que
Tu n'as plus qu'à exprimer T en fonction de Pm, v et β et seulement à ce moment là à faire l'application numérique.
Donner le résultat avec son unité et un nombre convenable de chiffres significatifs.
Ah d'accord ,
Donc
La voiture remorquée déploie une puissance de 150 chevaux .
Or 1cheval=736 W
Donc
La vitesse v=30km/h : 3,6=8,33m/s et cos(β)=cos(0°)=1
Et par suite
Çà alors ...
OK pour l'expression littérale de T en fonction de Pm, v et β
En revanche le résultat numérique est faux et comporte trop de chiffres significatifs.
Non
Le bon résultat (sauf .... erreur) est T = 6726N qu'il convient de présenter avec un nombre convenable de chiffres significatifs.
Je te conseille de revenir à mon schéma pour identifier l'erreur que tu fais.
OK
3 chiffres significatifs suffisent.
En mettre 6 est franchement exagéré.
On rendra T = 6,73 . 103 N ou ce qui revient au même T = 6,73 kN
Bonjour à vous deux,
Etant en congés cette semaine, je me suis déconnecté quelques jours et j'ai bien fait quand je constate le manque de vigilance et d'attention dont j'ai fait preuve :
Pour trouver f j'ai essayé de faire comme on a fait pour trouver T mais le résultat ne me semble pas plausible vu que f >0..
Au lieu de te contenter de donner un résultat que tu sais être faux (puisque négatif) indique le détail du calcul qui t'a amené à ce résultat afin que j'essaie de repérer la nature des erreurs commises.
Le 30-07-20 à 00:07 tu as obtenu :
et le lendemain à 17:08 tu as obtenu :
En injectant dans la première relation l'expression de T obtenue dans la deuxième relation on obtient :
Donc l'expression que tu as obtenue ( en compliquant un peu la démarche) est exacte.
Reste à comprendre pourquoi tu obtiens une valeur fausse pour " f " ( -8,23.103N ) à partir d'une expression littérale qui est exacte.
Pourquoi ne vas tu pas jusqu'au bout de ton calcul en faisant l'application numérique ?
Question 3 :
Il suffit dans les trois cas d'appliquer la définition du travail d'une force que je rappelle ci-dessous :
Le travail d'une force constante qui se déplace en ligne droite sur un trajet AB est donné par :
Tu pourras donc constater que ce que tu as calculé pour la question 3.1 est faux.
Bonjour ,
3)
•Déterminons AB.
et le temps
Or
La distance
3-1) Travail du poids P
On sait que
3-2) Travail de la tension T.
T = 6,73.10³ N
AB=200m
Donc .
3-3) Travail de la force de frottement f.
f=-9,38.10²N
AB=200m
Donc
Calcul de AB : OK
Calcul du travail du poids : Faux
L'angle entre le vecteur et le vecteur
n'est pas égal à 5,74° ( Voir figure ci-jointe)
Calcul du travail de la tension du câble : OK
Calcul du travail de la force de frottement : Faux
Le module de la force de frottement n'est pas égal à -9,38.102 N
Revoir le calcul de ce module ( lequel n'a aucune chance d'être négatif ! ! ! ! )
3-1)
Le poids est orthogonal au déplacement
.
Donc le travail du poids est nul.
.
3-2) pourtant tu avais dit que c'est juste.. Ce que j'ai fait le 06-08-20 à 12:01
D'accord ,
3-1) Travail du poids P
On sait que
Mais alors çà devrait être ça..
3-3) Travail de la force de frottement f.
f=5,02.10³N
AB=200m
Donc
Travail du poids :
Comme tu ne définis pas ce qu'est " h " et que tu ne proposes pas de résultat chiffré je ne peux pas me proononcer.
Suggestion : Pourquoi ne pas utiliser l'angle entre les vecteurs et
?
Travail de la force de frottement :
On y est presque ....
h est la hauteur.
Justement , mais comment faire ?
Puisque ce que j'ai fait en les utilisant est faux ..
Il existe plusieurs manières de calculer le travail d'un poids.
On peut :
Soit utiliser la définition du travail d'une force :
C'est ici la méthode la plus simple puisque P et AB sont connus et qu'il suffit d'aller chercher sur un schéma l'angle formé par les vecteurs et
Soit utiliser la "formule"
formule dans laquelle zA et zB sont les altitudes des points A et B par rapport à un plan horizontal de référence.
Il n'est pas interdit (si on l'explicite clairement) de poser zA - zB = h
Dans ce cas on aura en effet :
P est connu, mais " h " devra être calculé avec soin.
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