Bonjour,

Je te souhaite tout d'abord la bienvenue sur le forum. Comme tu as pu très certainement le lire dans le topic [A LIRE AVANT D'AGIR], l'objectif du forum n'est pas de faire l'exercice à ta place.

On s'attend en effet à ce que tu nous proposes tes pistes de résolution, par exemple ici :
- en faire un schéma simplifié de chaque situation étudié (sous Visio ou Paint par exemple, que tu peux poster avec le bouton "Img" sous le cadre dans lequel tu rédiges tes messages) ;
- préciser le référentiel d'étude pour chaque cas ;
- rappeler comment écrire les équation horaires à partir des coordonnées des vecteurs accélération, vitesse et position (suivant le repère d'étude choisi).

Pour ce faire, je te recommande vivement de lire attentivement cette fiche avant de commencer (clique sur la maison) : Décrire un mouvement

Au travail !

bonjour
Les équations horaires  
je pense que si le mouvement s'effectue sur [bX[/bY] donc v (y)=0 donc sa devient à a=0 v=6t +20

Pas d'explications, pas de points => relis ce que j'ai écris ci-dessus.

j'a l'ai fait pouvez vous expliquer l'exercice si vous l'avait compris  SVP

Voile se que jai pu faire
1 ) le mouvement le fait dans une repère cartésien  (o.i.j) ((je ne vois pas ici un schéma ))
2) les équations horaires
pour le voyageur
à t=0 v=Voi=>v=6i +c or x=xo=c et xo =20 cequi donne  X (t)=6t +20 et a=0
pour le wagon [sub][/sub]
à t=0 a=1=>V=t entre x (t)=1÷2t^2
Je m'a suis bloquer à la 3e et4e question  
mais EST CE QUE MON RAISON NE EST CORRECTE? ?

Bon, reprenons :

1. Le référentiel d'étude est le quai de la gare :
- O : début du quai (x = 0 m) ;
- le passager finit par rejoindre le bout du train l'instant t à x = 20 m.

Schéma de la situation :



2. Lorsque le voyageur rejoint le train :
v(t) = +6 m/s
=> x(t) = 6.t + 20

Lorsque le train démarre (vitesse initiale nulle) :

a(t) = +1 m/s²
=> v(t) = +t + 0
=> x(t) = 1/2.t² + 20

Je te conseille de faire un tracé des deux graphiques en fonction du temps.

Je te laisse conclure