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Quelle énergies pour les véhicules électriques?
Bonjour la Communauté,
Je rencontre quelque difficulté sur un devoir de physique, en effet je ne trouve pas ma réponse... J'aurais besoin d'un coup de main sur la question 3 et 4.
Si vous pouvez m'aider ?
Merci d'avance.
Bonne journée.
** image supprimée **
Ou j'en suis dans mon devoir :
Q1. Représente le futur / moteur puissant / autonomie poussé au maximum
Q2. Je trouve comme résultat 73.2 Ampère
Bonjour,
Tu n'es pas nouveau sur le forum, tu sais qu'il faut recopier ton énoncé d'exercice (il n'entre pas dans la dérogation) :
extrait de 
la FAQ du forum :Q05 - Puis-je insérer une image dans mon message ? Comment faire ? Quelle image est autorisée ?
Autant pour moi... cela fait longtemps que je ne suis plus connecter sur mon compte.
Voici l'énoncer :
Batteries « lithium métal polymère »
Les batteries « lithium métal polymère » sont fiables, sûres et ne représentent pas de danger pour l'environnement. L'énergie massique de ces nouvelles batteries (100 Wh/kg) permet une autonomie
confortable pour des trajets urbains.
Piles à combustible
Les voitures équipées de piles à combustibles sont une alternative aux batteries classiques. Une pile à combustible utilise du dihydrogène et du dioxygène pour produire de l'électricité. La transformation chimique mise en jeu dans cette pile ne produit que de l'eau. Toutefois, il reste des inconvénients pour son utilisation dans les véhicules électriques car l'hydrogène est un gaz difficile à stocker et nécessite beaucoup d'énergie pour sa production.
La Bluecar utilise des batteries « lithium métal
polymère » de 30 kWh et de tension nominale 410
V. Elle dispose d'une autonomie annoncée de 250
km en parcours urbain pour une recharge moyenne
effectuée en 4h.
Questions :
Q1- Comment caractériser un véhicule « hybride » ?
Q2- Calculer la valeur de l'intensité du courant pour charger la batterie de la Bluecar en 4h.
Q3- Calculer la masse de la batterie de la Bluecar
Q4- Pourquoi une pile à combustible est-elle dite « propre » ?
Q5- Quels sont les inconvénients de l'utilisation d'une pile à combustible dans un véhicule
électrique ?
Synthèse
Comment l'énergie est-elle stockée dans les véhicules électriques ?
1. Déjà il faudrait commencer par préciser ce que signifie "hydride" je pense ;
Ensuite que signifie pour toi "caractériser" ?
2. Détaille ton raisonnement
La question 1 n'est pas si importante que sa je pense qu'en 5 lignes grand max j'ai la réponse.
Ensuite pour la Q2 :
P = U*I sauf que nous n'avons pas I donc I = P/U = 30*10^3 / 410 ce qui me donne 73.17 Ampère.
Ensuite E = P*t = 30000 * (3600 * 4) = 432 000 000 Joules
De là R = U / I = 410 / 73.1 = 5.608 Ohm.
La loi d'Ohm = U = R * I I = U/R = 410/5,6 = 73.2 Ampère ( ce qui est la réponse final selon moi)
Ensuite j'aurais besoin d'aide sur la Q3.
Bien à vous, bonne soirée.
Bonjour newbalance,
1. ok
2. C'est bien ce que je pensais :
La Bluecar utilise des batteries « lithium métal
polymère » de 30 kWh et de tension nominale 410
V. Elle dispose d'une autonomie annoncée de 250
km en parcours urbain pour une recharge moyenne
effectuée en 4h.
Le kWh est homogène à une énergie et non à une puissance, il faut donc d'abord calculer la puissance électrique pour ensuite en déduire une intensité.
Oui !
Tu as une énergie et une durée de fournies => tu peux calculer une puissance électrique.
Puis connaissant la tension délivrée par la batterie, tu peux en déduire une intensité du courant
Tu as lu ce que j'ai écrit le 15-05-20 à 07:47 
E = P * t = U * I * t
<=> I = E / (U * t)
Tu ne connais pas P, il faut donc le déterminer.
Ce que je propose là c'est de mener le calcul littéral jusqu'à son terme et de conclure par une application numérique (pour limiter les erreurs de précision).
Que trouves-tu ?
Attention au nombre de chiffres significatifs ...
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