on connais donc la valeur de p=mg=12740N

SVP pouvez vous m'aider???

1300 kg n'est pas le poids du véhicule mais bien sa masse.

Il manque une donnée que je vais deviner, soit:

Le véhicule se déplace sur un sol horizontal.
(Dans ce cas, la masse du véhicule n'intervient pas dans le cacul demandé).

Si la remarque ci-dessus (sol horizontal) est correcte, l'énergie cinétique du véhicule reste constante (vitesse constante et l'énergie potentielle du véhicule reste constante (altitude constante).

La force motrice doit donc juste compenser la force de frottement --> force motrice = 1300 N

REMARQUE:
Il y a des données superflues (comme la valeur de la vitesse), il faut savoir arriver à s'en rendre compte.

-----
Sauf distraction.  

Je vais peut-être dire une bêtise.
Mouvement rectiligne uniforme => somme des forces en vecteur = 0.
On suppose la route plate.
En projetant sur l'horizontale : force motrice = - force de frottement (en vecteur)/
C'était une bêtise ?

Ce n'est pas une bêtise.

merci mais je voulais savoir une autre petite chose, es-que R=P???

???

En projetant somme des forces=0 sur la verticale, tu obtiens quoi ?

Qu'est-ce que tu appelles R ?

Si c'est la réaction normale au sol, alors, on a en effet |R| = |P|

Attention que vectoriellement, le poids du véhicule et la réaction du sol sont de sens opposés.

oui je suis d'accord ce qui p(vecteur)=-r(vecteur) mais p=12740=r non??

Moi aussi, j'ai le droit d'écrire : "???" ?

sinon esque c'est bon ce que j'ai écris?

svp répondez

merci

Il me semble que tu as eu toutes les réponses.

|Force de frottement| = |force motrice| = 1300 N

|R| = |P| = mg = 1300*9,8 = 12740 N

d'accord MERCI c'est sympas

Bonjour, juste une question au passage, ne faudrait-il pas connaître l'angle du cône/coefficient de frottement ? D'est à dire les deux surface en contacts ?

Par exemple pneu neuf sur chaussée séche :
Par exemple pneu neuf sur chaussée mouillée :

Je suppose que vh signifie véhicule ?

Merci

Je dis cela car le problème, m'intéresse...

Dans cet exemple, la force de frottement est décomposée en une composante horizontale (F) et une composante verticale (R). Et l'énoncé donne F. Sinon, il nous faut en effet connaître l'angle entre la réaction totale (R+F en vecteurs) et la route.

Hum surtout que dans son énoncé, il semblerait qu'il y en ait plusieurs, une force de frottement par roue. air/carcasse ?

Donc enfait, c'est vrai que l'énoncé est très très superficielles. D'ailleurs j'ai pour habitutes d'appeler la projecction de la force dans le plan tangent commun et la projection sur la normale du plan tangent commun. Et .