Bonjour (simple formule de politesse)

Si

Une vitesse est en  m/s   et pas en  m/s² . En plus l'énoncé dit que  M  part sans vitesse initiale

L'énoncé devrait être :

Et il reste encore une erreur ...

Car une accélération de 0,8 km/s² est tout simplement impossible dans un tel cas.

C'est probablement 0,8 m/s² qu'il faudrait écrire ...
mais c'est à Boasthart de vérifier les données qu'il a reçues.

Bonsoir,

extrait de la FAQ du forum :

Q08 - Comment bien choisir un titre pour la création d'un message ?

Quelle que soit la situation (question de cours, révision d'un examen, devoir maison, simple exercice, etc.) il faut donner un titre explicite à son message, a minima le chapitre et/ou le thème abordé.

Si vous mettez un titre du style " Problème " ou " Urgent " ou encore " aidez-moi ! ", vous obligez les correcteurs à ouvrir votre sujet pour savoir de quoi il est question. Certains d'entre eux qui recherchent exclusivement des problèmes sur un sujet précis (peut-être le vôtre !) ne se donneront pas cette peine, et votre sujet risque de rester sans réponse.

D'autre part, un titre non explicite ne facilite pas le référencement du sujet sur un moteur de recherche ou sur le net, ce qui rendra plus difficile sa visibilité pour les futurs membres cherchant de l'aide sur le même sujet ou sur un sujet similaire.

De même évitez de préciser que votre question est urgente, ou de donner une date/heure limite avant laquelle d'éventuels correcteurs devraient vous répondre. Aucun correcteur n'est à votre disposition pour répondre en un temps record à vos questions. Il vous appartient de prendre vos dispositions pour préparer vos devoirs, interrogations, révisions, etc. suffisamment à l'avance pour ne pas avoir à presser les personnes qui veulent vous venir en aide.

Exactement l'accélération c'est en m/s au carre

Cela fait quelques anomalies dans ton énoncé que tu as bien tardé à corriger .
Et donc maintenant avec un énoncé viable ...

accélération :

v(t) = a * t = 0,8 * t

x(t) = at²/2 = 0,4 * t²

v(t1) = 8
8 = 0,8 * t1
t1 = 10s (temps mis pour passer de 0 à 8 m/s)
x(t1) = x1 = 0,4 * 10² = 40 m
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avec v = 8 m/s constant, il faut t2 = 24/8 = 3 s pour parcourir d2 = 24 m
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Freinage : (en reprenant l'origine d'horloge à l'instant du début de freinage)

v(t) = Vo - a1*t
x(t) = Vo.t - a1*t²/2

v(t) = 8 - a1*t
x(t) = 8t - a1*t²/2

Arrêt à linstant t3 où v(t) = 0 --> a1*t3 = 8
8 m parcourus --> 8 = 8.t3 - a1*t3²/2

8 = 8.t3 - a1.t3/2 * t3
8 = 8.t3 - 4.t3
--> t3 = 2 s
a1 = 8/2 = 4 m/s² (module de la décélération)

x(t3) = 8*2 - 4*2²/2 = 8 m

La durée du partour total est t = t1 + t2 + t3 = 10 + 3 + 2 = 15 s
La distance totale parcourue est d = d1 + d2 + d3 = 40 + 24 + 8 = 72 m
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C'est une application directe du cours, tu dois arriver à faire cela sans aide.

Calculs non vérifiés.

Sauf distraction.  

Non, faut pas rêver.

Remarque que qu'elle que soit la méthode d'aide le résultat est le même.
S'imaginer qu'en donnant des pistes par bribes et morceaux, cela modifie quelque chose est un énorme leurre.

Dans les 2 méthodes, si l'élève le veut vraiment, il travaillera, soit pour tenter de comprendre ce qui a été fait soit pour tenter d'avancer.
... et si, comme c'est la cas très souvent, la seule chose qu'il veut est le résultat sans se casser, dans le cas de l'aide par piste, il se servira des indications fournies sur un site pour mendier une info de plus sur un autre site et puis revenir et puis ... ou bien il avancera d'un 1/4 de pas dans la direction indiquée (sans en comprendre le pourquoi) pour recaler à nouveau et mandier une autre indication.


Ce n'est pas en suivant les indications de son GPS à chaque croisement qu'on peut acquérir le sens de l'orientation.

Et donc un type d'aide en vaut bien un autre, seul le désir ou non de l'élève à progresser pourra vraiment l'aider.

Mais je ne tente pas de faire des adeptes à ma méthode, personne n'a jamais changé d'avis sur ce qu'il pense être la méthode d'aide la meilleure (ou plutôt la moins mauvaise).