Inscription / Connexion Nouveau Sujet
Principe de conservation d'énergie
Bonsoir, J'ai un exo à faire et je ne sais pas si ce que j'ai fait est juste:
On étudie l'élévation de température des plaquettes de frein du scooter lors d'un freinage brutal.
La masse totale du scooter additionnée à celle de Greg est de 160 kg et sa vitesse au début du
freinage est de 36 km/h (10 m/s).
1) Calculer, en joule, l'énergie cinétique Ec que possède le scooter avant de freiner.
2) Au cours du freinage, on admet que toute l'énergie cinétique du scooter se transforme intégralement en chaleur. Le système de freinage, de masse totale de 250g, à une capacité thermique massique 260 J/(kg.°C).
Calculer, en °C, l'augmentation de température (θf - θi) des plaquettes. Arrondir le résultat à
l'unité.
3) Pour chaque ligne, dire si c'est vrai ou faux
• Lors du freinage, l'énergie cinétique est conservée. -> V
• Lors du freinage, l'énergie cinétique est dégradée. -> F
• L'énergie cinétique double si la vitesse double. -> V
• Lors du freinage, le mode de transfert de l'énergie cinétique en
énergie thermique est le travail mécanique. -> V
Pour la 1) Ec= (1/2)x160x10²
= 8000 J
2) Il y a conservation de l'énergie donc Ec = Eth = 8000J
Elle est juste transformée.
(θf - θi)= Eth/(m*c)
= 8000/(250*10^-3*260
= 123 °C
3) J'ai mis les réponses à côté de chaque phrase
Pouvez-vous me corriger en cas d'erreur svp. En attente d'une réponse.Merci d'avance!!
Pour la 3) je pourrai avoir des explications en plus car mon prof m'a expliqué mais je n'ai toujours rien compris, fin à peu près.
Bonjour,
D'accord pour les réponses aux questions 1 et 2
Questions 3
3a : que vaut l'énergie cinétique à la fin du freinage (quand le scooter est arrêté) ?
Selon moi il est nulle c'est comme pour l'énergie potentielle de pesanteur et l'énergie cinétique où au début l'Epp est au max tandis que l'Ec est nulle et au niveau du sol Epp est nulle et Ec est au max.
Oui? Non? 
L'énergie potentielle de pesanteur n'intervient pas ici.
Oui, quand le scooter est arrêté, son énergie cinétique est nulle.
Or au début du freinage elle vaut 8 000 joules
alors :
Lors du freinage, l'énergie cinétique est conservée
Vrai ou faux ?
J'ai mis vrai ce n'est pas ça. Pour moi elle a juste été transféré en énergie thermique mais sa valeur est la même. J'ai l'impression de dire des bêtises!!!
Au pire expliquez-moi au cas où.
L'énergie cinétique passe de la valeur 8 000 joules à la valeur 0 joule
Est-elle conservée oui ou non ?
Nous sommes d'accord.
____________
Lors du freinage, l'énergie cinétique est dégradée
Vrai ou faux ?
Tu sais donc que l'énergie cinétique n'est pas conservée. Mais tu sais aussi que l'énergie se conserve, donc l'énergie cinétique a changé de forme. Quelle est la nouvelle forme prise par l'énergie ? Est-ce une forme plus "noble" que l'énergie cinétique ? Y a-t-il eu "dégradation" de l'énergie ?
elle s'est transformé en énergie thermique, oui c'est une forme plus noble que l'énergie cinétique et oui elle a été dégradée sinon pour le reste des affirmations du 3) elles sont justes ?
Tes réponses sont contradictoires.
Si l'énergie thermique est plus noble que l'énergie cinétique alors l'énergie n'a pas été dégradée.
L'une des deux affirmations est donc fausse.
Il y a 4 affirmations vous pouvez me dire lesquelles sont justes et fausses par rapport avec mes réponses s'il vous plait? j'emmêle tout là
Selon ce que vous me dites l'énergie thermique est alors moins noble que l'énergie cinétique et oui elle a été détériorée. Pourrais-je avoir quelques explications pour mieux comprendre?
en fait je n'ai pas trop compris le sens du mot "noble" dans votre phrase c'est pour cela que mes réponses sont contradictoires.
• Lors du freinage, l'énergie cinétique est conservée.
Tu as répondu le 11 à 23 h 43 : non
• Lors du freinage, l'énergie cinétique est dégradée.
Tu réponds :
elle s'est transformé en énergie thermique, oui c'est une forme plus noble que l'énergie cinétique et oui elle a été dégradée
Je te dis que ceci est contradictoire.
Si tu estimes que l'énergie thermique est plus noble que l'énergie cinétique alors tu ne peux pas en même temps dire que l'énergie s'est dégradée. Il faut choisir. L'une de tes deux affirmations est fausse
• Lors du freinage, l'énergie cinétique est dégradée.
Oui, c'est vrai. L'énergie thermique est beaucoup moins noble que les autres formes d'énergie, moins noble que l'énergie cinétique.
• L'énergie cinétique double si la vitesse double.
Que réponds-tu ? Considère la formule avec laquelle tu calcules une énergie cinétique...
Quelle est la formule avec laquelle tu calcules Ec, une énergie cinétique, en fonction de la masse, m et de la vitesse v ?
je reformule Pour le 1. j'ai trouvé Ec= 1/2x160x10²=8x10^3J
J'ai alors doublé la vitesse Ec=1/2x160x20²=3.2x10^4J
Et donc c'est faux l'énergie cinétique est multiplié par 4 si la vitesse double.
Très bien. Si la vitesse double l'énergie cinétique est multipliée par 4
• Lors du freinage, le mode de transfert de l'énergie cinétique en énergie thermique est le travail mécanique. -> V
Oui, c'est vrai.
Annuler
connectez vous