S'il vous plaît, quelqu'un ?

Salut

1) tu as les bons ingrédients mais il faut faire attention, effectivement il y a des différences selon l'instant qu'on considère. Avant et après le choc, il n'y a pas la force de la crosse

2) pour répondre correctement à ce question, il faut avoir répondu correctement à la premiere question. On s'intéresse donc à la phase après le choc. Quelles forces s'exercent ? Y a-t-il compensation des forces ?

3) le référentiel lié au palet, c'est comme si tu te mettais assis sur le palet et que tu bougeais avec. Si je te dis référentiel galiléen ça te dit qque chose ?

Bonjour !
Alors pour la 1) je dirais avant et après le choc il n'y a que les forces de la réaction de la glace ainsi que le poids du palet. La différence est que lors du choc il y a en plus la force de la crosse.

2) Alors si on s'interesse à la phase après le choc il n'y a que le poids et la réaction de la glace vu qu'il n'y a pas la force de la crosse, donc il y a compensation des forces et donc la loi de Newton est vérifié, ce qui nous donne un mouvement rectiligne uniforme.

3) Un référentiel galiléen est un référentiel dans lequel les lois de Newton s'appliquent non ?

Moi personnelement si je me mettrais sur le palet, je penserais que c'est accéléré, donc la loi ne serait pas valable.
Enfin je me contredis moi même quand même dans mon esprit parce que même dans le référentiel terrestre le palet aurait un mouvement accéléré je trouve. J'arrive pas à comprendre ces histoires de référentiel...

A bientôt !

bon c'est très bien pour la 1) et la 2)

par contre pour la 3, contrairement à ton intuition, le palet n'accélère pas ! une fois que la crosse ne le touche plus il continue à vitesse constante en ligne droite. C'était la réponse de la question 2 !
Donc ce qu'on voit c'est que le référentiel lié au palet est un référentiel galiléen car le palet est en mouvement rectiligne uniforme dans le référentiel terrestre qui est considéré comme galiléen.  

Bonsoir

Juste pour la 1, la force de la crosse jla dessine comment ? Partant du milieu du palet alant vers la gauche ou .. ?

Sinon pour la 3, comment savez-vous qu'il continue à vitesse constante ?

Merci et désolée pour toutes ces questions !

pour la 1) oui partant du palet et allant vers ... l'opposé à la crosse ^^

pour la 3) c'est toi qui l'a dit ça ^^ : "2) Alors si on s'interesse à la phase après le choc il n'y a que le poids et la réaction de la glace vu qu'il n'y a pas la force de la crosse, donc il y a compensation des forces et donc la loi de Newton est vérifié, ce qui nous donne un mouvement rectiligne uniforme."


Et comme il n'y a pas de frottements, le palet continue bien à vitesse constante

Bonjour
Pour la 1 et 2 j'ai très bien compris mais pour la 3 ce n'est pas moi qui ai dit ça sinon j'aurais compris hihi

Moi j'avais dit que c'est accéléré c'est pour ça je ne comprenais pas, en fait l'explication c'est que les frottements sont négligés c'est ça ?

donc c'est que tu n'as pas compris la question 2 ^^ ou plutot tu n'as pas compris le principe d'inertie.

D'après toi la vitesse du palet, après qu'il ne soit plus en contact avc la crosse, va augmenter ?

Bah oui d'après moi la vitesse du palet , après le choc, va augmenter ^^
Ah je suis trop compliqué !

eh oui effectivement ton intuition te trompe. Je t'assure que la vitesse maximale du palet est atteinte au moment où la crosse ne touche plus le palet. Comment le prouver physiquement ? Après le choc, plus aucune force ne fait accélérer le palet ! Il n'y a plus que la réaction normale et le poids qui ne travaillent pas puisqu'on est à l'horizontale. S'il y avait des frottements par contre le palet ralentirait. Mais comme ce n'est pas le cas alors le palet continue à vitesse constante : c'est le principe d'inertie !

Donc la prochaine je ne me fierai pas à mes intuitions !
Merci beaucoup !
Je peux vous contacter par adresse mail ?

si tu veux

J'ai relu un truc et j'ai un petit doute, pour la force de la crosse ,sur le schéma, ça part du milieu du palet ? mais pourquoi alors que le choc est avec l'extrémité du palet, et puis imaginons que la crosse arrive de gauche, la force va aller vers la droite c'est ça ?

la force de la crosse s'applique au point de contact de la crosse et du palet
et oui si la crosse arrive de gauche alors la force va vers la droite

C'est ce qu'il me semblait Une autre et dernière question, pendant le choc la vitesse va accélerer du fait qu'il y a une force en plus ou pas ?
Pourquoi ne répondez-vous pas à mon email ? ( ce n'est pas grave si vous ne voulez pas )

je n'ai pas reçu de mail de ta part
mon adresse est  efpe@hotmail.fr

pendant le choc la vitesse augmente en effet. physiquement c'est assez compliqué si on considère un choc car c'est quelque chose de très bref. Mais si on considère que la crosse pousse le palet pendant un moment, alors oui la vitesse augmente à cause de cette force. Et elle augmente jusqu'à ce que la crosse arrête de pousser le palet

Apparement tu n'as rien reçu donc voici mon email :

mixou13@yahoo.fr

envoie moi un message

Merci beaucoup pour tes explications

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mixou13@yahoo.fr

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