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physique : exercice sur l étude d un moteur électrique
voici l'énoncé :
L'axe horizontale d'un petit moteur électrique est équipé d'une poulie sur laquelle est enroulé un fil de masse négligable.Une masse m=200g est suspendue au bout du fil. Le moteur est alimenté oar un générateur à travers une résistance.
Une fraction de seconde après la fermeture de l'interrupteur, la masse s'élève avec une vitesse constante v= 25.0 cm.s-1. On relève une tension Uab =1.57 V aux bornes du moteur et une intensité I=0.437 A
dans le circuit.On prendra g=9.81 N.kg-1 et on raisonnera sur une durée delta = 1s
1) Exprimer l'énergie électrique We reçue par le moteur. Calculer sa valeur.(j'ai trouver We = 0.686 J)
2) Exprimer la force F exercée par la masse sur le fil(c'est le poid p=mg). Calculer le travail de cette force W(F) pendant la durée delta.Quelle energie le moteur cède-t-il à l'extérieur par travail?(energie cinétique ?) (voici ce que je trouve : W(F)= W(P)= 4.9*10-1 J)
3) On note E' la FEM du moteur. quelle est l'interprétation énergétique du terme E'Idelta ? (je ne sais pas )
4) A l'aide d'un bilan energétique, determiner l'énergie dissipé par effet joule dans le moteur. En deduire la valeur de la résistance du moteur. (je suis perdu )
pouvez me corriger et m'aider pour les dernière questions! merci d'avance
bonsoir
oui on a bien Wel=0,686J et W(F)=0,49J
Le moteur reçoit Wel=0,686J , il la convertit en travail mécanique à l'extérieur: il a fourni 0,49J pour élever la masse , le reste est perdu par effet joule dans la résistance du moteur
3) E'Idt représente l'énergietransformée par le moteur en énergie mécanique
U=E'+r'i
UI=E'I+r'I2
donc= UIdt=E'Idt+r'I2dt
0,686=0,49 +Wj
donc E'I =0,49 pour dt=1s
E'=1,1V
3)Wj=Wel(reçue)-Wméc(transformée)
Wj=0,196J
et Wj=r'I2
donc r'=1ohm
3)
E'I.delta est la partie de l'énergie électrique reçue par le moteur qui est transformée en énergie mécanique.
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4)
U.I.delta = E'I.delta + Energie dissipée par effet Joule dans le moteur.
Et E'I.delta = 0,49 J (Déterminé par ton calcul au point 2 et compte tenu de ce que j'ai écrit au point 3)
0,686 = 0,49 + Energie dissipée par effet Joule dans le moteur.
Energie dissipée par effet Joule dans le moteur = 0,686 - 0,49 = 0,196 J
Energie dissipée par effet Joule dans le moteur = R.i².delta (avec R la résistance du moteur).
0,196 = R*0,437².1
R = 1 Ohm
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Sauf distraction. Vérifie mes calculs. 
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