Bonjour, j'ai quelques problèmes avec un exercice, quelqu'un pourrait t'il m'aider ?
La piste de descente olympique La Face de Bellevarde, à Val d'isere, est longue de 3 000m et présente un dénivelé de 900m
Un skieur de masse m=75kg descend la piste.
1/ en prenant pour origine de l'énergie potentielle la position su skieur à l'arriver, calculer l'énergie potentielle du skieur au sommet de la piste.
2/ Quelle est la valeur de l'énergie mécanique du skieur au départ ?
3/ En supposant les frottements négligeables, quelle serait la vitesse du skieur en bas de la piste ?
4/ En réalité, la vitesse maximale enregistrée à l'arrivée est de 140 km h-1.
Calculer :
a) l'énergie cinétique du skieur à l'arrivée
b) la variation de l'énergie cinétique du skieur entre le départ et l'arrivée
c) le travail des forces de frottements.
Voila, merci
Bonjour,
Bienvenue sur l' pour ton premier problème !
Tu as certainement des idées de réponse. Que proposes-tu ?
1/ Je pensez utiliser la formule :
Epp = mg x Z
mg en kilogramme et z en N.kg-1
2/ Ec + Epp
( Mais je ne sait pas calculer Ec )
3/ je voulais utiliser v=d/t mais sa ne marche pas donc je n'est pas d'idée de formule.
4/ ??
Question 1 :
Dans la relation qui permet de calculer une énergie potentielle de pesanteur,
m est bien la masse, en kilogrammes
g est l'accélération due à la pesanteur, par exemple en N.kg-1 ; et si l'énoncé ne dit pas quelle valeur adopter, tu peux toujours prendre g = 9,8 N.kg-1
mais pour quelle grandeur est mis Z ?
As-tu bien saisi ce à quoi l'on s'intéresse avec l'énergie potentielle de pesanteur ?
Question 2 :
Que vaut la vitesse du skieur au départ ? (ne cherche pas trop compliqué ! ! )
Question 1 :
L'énergie potentielle de pesanteur mesure le travail qu'il a fallu effectuer contre la pesanteur quand on a élevé un corps d'une hauteur Z au-dessus du niveau de référence.
Elle mesure aussi le travail qu'effectuera le poids (dû à la pesanteur) si le corps perd cette altitude Z
Donc... il ne faut pas calculer avec la longueur (3 000 m ) de la piste. Mais avec la différence d'altitude entre le niveau de référence et le départ.
Que proposes-tu donc pour relation (et pour application numérique, avec l'unité) pour cette première question ?
Question 2 :
Oui, la vitesse est nulle au départ.
Donc l'énergie cinétique au départ est ...
Donc l'énergie mécanique au départ est facile à connaître quand on connaît l'énergie potentielle !
1) Donc Z represente 3 000 - 900 = 2 100 m ?
2) donc l'énergie cinétique et nulle,
donc l'énergie mécanique est égale a l'énergie potentielle ?
Exact !
Quelle est donc la valeur de l'énergie potentielle de pesanteur du système skieur-Terre au départ (avec l'unité, sinon je ne pourrais pas te répondre)
Mais oui...
A toi pour la suite.
Question 3 : tu connais la propriété de l'énergie mécanique d'un système quand il n'y a pas de frottements.
(resumer )
Question 1 :
Epp = mg x z
Epp = ( 75 x 9.8 ) x 900
= 661 500 J
Question 2 :
Vitesse su skieur au départ nul donc énergie cinétique nulle
Donc Énergie mécanique = Énergie potentielle
Énergie mécanique = 661 500 J
Question 3 :
Faut il utiliser la formule v = d/t ?
Oui pour les questions 1 et 2
_____________
Non pour la question 3
Deux principes :
1) la physique n'est pas du tout d'abord une question de "formule" ; c'est d'abord une question de description de phénomène et d'essai d'interprétation
2) la troisième question suit toujours la deuxième (et par récurrence... )
Quelle est la propriété de l'énergie mécanique d'un système en l'absence de frottements ?
Que vaut l'énegie potentielle de pesanteur quand le skieur est arrivé à l'altitude de référence pour le calcul de cette énergie ? (Z = 0 m )
Je n'est aucune idée pour la propriété de l'énergie mécanique d'un systéme en l'absence de frottements !
Une fois le skieur arrivé en bas l'énergie potentielle de pesanteur est nulle
Je ne vais pas refaire ton cours. Relis ce chapitre dans ton livre et trouve la réponse.
Oui, arrivé en bas l'énergie potentielle de pesanteur du système skieur-Terre est bien nulle.
Deux erreurs dans ce que tu écris :
Seule la vitesse doit être élevée au carré. Or tu élèves aussi la masse au carré ; ce serait donc faux
Mais dans quelle unité doit-on exprimer la vitesse pour ce calcul ?
la question 1/ 2/ sont faites
3/ Je n'est aucune idée
4/ a) Ec = 1/2 mv²
= 1/2 ( 75 x 38.9² )
???
b) Δ Ec = 1/2 (MV b)² - 1/2 (MV a)²
sachant que je n'ai pas trouver MV b et que MV a est = a 0 je pense ...
La piste de descente olympique La Face de Bellevarde, à Val d'isere, est longue de 3 000m et présente un dénivelé de 900m
Un skieur de masse m=75kg descend la piste.
1/ en prenant pour origine de l'énergie potentielle la position su skieur à l'arriver, calculer l'énergie potentielle du skieur au sommet de la piste.
2/ Quelle est la valeur de l'énergie mécanique du skieur au départ ?
3/ En supposant les frottements négligeables, quelle serait la vitesse du skieur en bas de la piste ?
4/ En réalité, la vitesse maximale enregistrée à l'arrivée est de 140 km h-1.
Calculer :
a) l'énergie cinétique du skieur à l'arrivée
b) la variation de l'énergie cinétique du skieur entre le départ et l'arrivée
c) le travail des forces de frottements
Merci de m'aider !
*** message déplacé ***
4/ a) Ec = 1/2 mv²
= 1/2 ( 75 x 38.9² )
= 56 745.375 J
????
b) Δ Ec = 1/2 (MV b)² - 1/2 (MV a)²
??????????
Tu as arrondi (à juste titre) la vitesse à trois chiffres significatifs : v 38,9 m.s-1
Cela ne veut donc strictement rien dire d'annoncer une énergie cinétique avec 8 chiffres significatifs !
moumourinette ne serait tu pas en 1ère S3
vouv alez peu etre vous dire que e ne suis pas doué j'ai cette exercice également a faire mais e ne comprend deja pas le terme de énergie potetiel quelle est la difference entre énergie potentiel et energie cinétique ?
désolée de cette question un peu "nul"
Question 4b :
Non, ce n'est pas une question de formule.
Quelle est l'énergie cinétique en haut ? Quelle est l'énergie cinétique en bas ?
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