bonjour,

A en croire l'énoncé, on aurait donc :

UI = EI + Pj + Pint, avec Pint = Pj
d'où UI = EI + 2 Pj
d'où Pj (Pertes par effet joule)

...

Pj = Pe - Pu

je trouve 38000 w

Ecris un énoncé correct et complet.

met koment calcule la puissance electromagnétique ?

Car la formule c'est Pem= EI
Met la on ne peut pas l'employer

aidez moi svp

Pas possible de t'aider si tu ne fais pas ce que je t'ai dit, soit:

Ecris un énoncé correct et complet.

Le jour où un TGV sera alimenté en 110 V, les poules auront des dents.

Le moteur electrique d'un tgv fonctionne de tension 1100V pour 480 A.
La puissance mécanique utie Pu est de 490*10 3 Watts
en plus des pertes par effet joule il apparait d'autres pertes appelées pertes intérieures dues aux frottements : Pj=Pint

1) calculer les pertes par effet joule
2) déterminer la puissance electromagnétique et la force electromotrice du moteur



Je suis totalement bloqué :s Je c'est que Pj=rI²
et que Pe.m= EI

mais je n'arrive pas la suite

pouvez vous m'ader svp

( dsl j-p)

1)

Puissance absorbée par le moteur = 1100 * 480 = 528000 W = 528 kW

Puissance mécanique utile = 490 kW

Puissance absorbée par le moteur = Puissance mécanique utile + Pertes Joule + Pertes par frottement.

528.10^3 = 490.10^3 + Pj + Pint

et l'énoncé précise que   Pj = Pint -->

528.10^3 = 490.10^3 + 2.Pj

Pj = 19 kW
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2)
Pj = RI²
19000 = R*480²
R = 0,0825 ohm

U = E+RI
1100 = E + 0,0825 * 480
E = 1060,4 V (C'est la force électromotrice du moteur)

Pélectromégnétique = E*I = 1060,4*480 = 509000 W = 509 kW
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Autre méthode:
Pélectromégnétique = Puissance absorbée par le moteur - Pj
Pélectromégnétique = 528000 - 19000 = 509000 W = 509 kW

Pélectromégnétique = EI
509000 = E*480
E = 1060,4 V
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Remarque,
Pour info: les TGV modernes n'utilisent plus ce type de moteur.

Sauf distraction.