Bonsoir à tous ! j'ai une problème d'un exercice est ce que vous pouvez m'aider s'il vous plaît ? merci d'avance !
Un volant est constitué d'un cylindre de fonte de masse M = 1 tonne entièrement répartie sur une circonférence de rayon R = 1 m. Il tourne à une vitesse de 300 tours par minute. On prendra g = 10 N/ kg.
1-Calculer son moment d'inertie. J =
M.R²
2- Déterminer l'énergie cinétique du volant
3- On l'utilise pour effectuer un travail, il ralentit et ne fait plus que 120 tr / min. Calculer ce travail
4- Calculer le moment du couple s'opposant à la rotation.
Merci beaucoup !
Bonsoir,
Si tu connais ton cours tu devrais pouvoir proposer des réponses (applications numériques comprises) aux questions 1 et 2
Bonjour à vous deux,
@Physical111 : nous ne sommes pas des machines à pondre des corrections ! Je te demande de faire un effort pour chercher tes exercices avant de les poster et de nous proposer tes pistes de résolution.
Bonjour ,je suis désolée le question 1 et 2 très facile mais j'ai pas compris la question 3 et 4 je suis tellement désolée.
Dans ces conditions, commence par exposer ce que tu as fait pour les questions 1 et 2 :
- Résultats justifiés,
- Applications numériques avec les unités adéquates.
Bonjour monsieur !
1)J=
*1000*1²=500kg.m² (1tonne=1000kg)
2)Ec=*J
*
²=
*500*31,41
(Car 300tr/min =2/60 *300=31,41rad/s
D'où Ec=7852,5J
Ah oui
Question 2 :
Effectivement !
Les données de l'énoncé sont fournies avec des précisions différentes.
Je préconise de rendre le résultat avec 3 chiffres significatifs :
Ec = 2,47 . 105 J
mais de conserver la précision maximale fournie par la calculatrice pour poursuivre l'exercice.
Question 3 :
Le travail fourni par le volant est égal à la diminution de son énergie cinétique.
Question 4 : Il manque une donnée pour pouvoir répondre à cette question.
Bonsoir ,pour la question 4 quelle donnée monque ,s'il y a un donnée qui monque il faut le construire ! C'est un ereur de celui qui a écrit cet exercice !
Pour répondre à la question 4, il faudrait connaître le temps nécessaire pour passer de 300 à 120 tours tours par minute.
Une autre possibilité serait de connaître le nombre de tours effectués par le volant pendant son passage de 300 à 120 tours par minute.
Bonjour !
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