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Forces et mouvement : cas réel
Bonjour, je bloque vraiment sur la question 4°,5° et 6°. Pouvez vous m'aider merci?
A la vitesse de 90 km.h-1, une voiture roule sur une route horizontale en ligne droite à la vitesse (constante) de 90 km.h-1.
1°)Donner le principe d'inertie et sa réciproque.
2°)Quel est le mouvement du conducteur dans le référentiel de la route ?
3°)Que dire des forces exercées sur le conducteur ? Vous donnerez une justification.
4°)En cas de choc, que dire des forces exercées sur la voiture ? Quelles sont les conséquences sur le mouvement de la voiture dans le référentiel de la route ?
5°) Une force supplémentaire s'applique-t-elle au conducteur ?
6°)Expliquez, du point de vue de la physique la nécessité de la ceinture de sécurité.
4°)Je pense que les fores ne vont plus se compenser? Le mouvement ne sera plus droit?
5)La force de l'obstacle?
6°) Elle permet aux forces de se compenser et au conducteur de ne pas se blesser?
Bonjour
POur les 3 premières qu'as-tu mis ?
4) Une force supplémentaire est appliquée ce qui destabilise le système. Le Principe de l'Inertie ne s'applique plus donc le mouvement n'est plus rectiligne et uniforme...
5) Pour un choc frontal il n'y a que la voiture qui subit le choc... le conducteur, lui, tend à poursuivre le mouvement initial de la voiture à la meme vitesse qu'avant ! C'est pour cela qu'il part vers l'avant !! Le Principe de l'Inertie est vérifié pour le conducteur mais pas pour la voiture.
6) Avec les infos que je t'ai donné à la question 5 qu'est-ce que tu peux dire ?
Merrci de m'aider 
! 6°) Le conducteur ne poursuivra pas le mouvement avec la ceinture et évitera le pare-brise!
1°) J'ai mis le principe du cours donc je pense que c'est juste.
2°) Le mouvement est rectiligne et uniforme.
3°) Grâce au principe d'inertie, on peut dire que les forces se compensent.
C'est juste?
2) ok
3) ok
6) oui ! Mais surtout il faut arreter le mouvement du conducteur avant qu'il ne se casse la tete sur le pare-brise...
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