Bonjour j'ai un exercice, je l'ai fait et tout mais il y a quelques questions j'hésite sur mes réponses donc je vous envoie le tout ,et vous pouvez me dire ce qui va et non ?
Voici l'énoncé + réponses :
Un pendule, constitué d'une bille de masse m et d'un fil inextensible, est fixé au plafond d'une voiture.
1. La voiture roule sur une route rectiligne avec une vitesse constante. Représentez les forces exercées sur la bille sur un schéma.
Bon ici, j'ai représenté la tension du fil qui va vers le haut, et le poids qui va vers le bas.
2. Quel est le mouvement de la bille dans un référentiel terrestre ? dans le référentiel " voiture " ? Le principe d'inertie est-il vérifié dans ces deux référentiels ? Justifier.
Moi jai mis dans le référentiel terrestre --> rectiligne uniforme vu que vitesse constante
référentiel voiture --> immobile
les forces s'annulent et le rendent fixe
La voiture accélère sur une route rectiligne : le pendule incliné vers l'arrière du véhicule.
3. Indiquer sur un shcéma les forces exercées sur la bille.
J'ai fait le pendule un peu penché et par conséquent le vecteur tension fil change légérement de direction
4. Quel est le mouvement de la bille dans un référentiel terrestre ? La deuxième loi de Newton est-elle vérifiée ? Justifier.
là j'en ai aucune idée , j'aurais dit rectiligne accéléré .
et la deuxième loi de newton c'est : Dans un référentiel galiléen, si un mobile est soumis à un ensemble de forces extérieures dont la somme vectorielle est non nulle, alors le vecteur vitesse du centre d'inertie G de ce mobile varie au cours du temps en valeur, direction ou sens.
5.On se place dans le référentiel voiture. Quel est le mouvement de la bille ? Le principe d'inertie est-il vérifié ? Pourquoi ?
Là j'ai mis fixe, car somme des forces s'annule donc principe d'inertie vérifié, mais franchement pas du tout sur.
Merci beaucoup pour votre aide d'avance !
A bientôt !
PS : dsl si c'est long.
3° Oui pour la tension du fil qui est toujours suivant le fil, mais si le pendule est maintenant incliné, c'est qu'il y a une nouvelle force : une force d'entrainement donc tu as le poids dirigé vers le bas, la tension du fil dirigé le long du fil, et une force d'entrainement dirigé vers l'arrière de la voiture.
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