Bonjour ,
Merci par avance.
On remarque un wagonnet (W) d'un enfant . Le wagonnet de masse m=3kg , glisse à la vitesse V=5m/s sur un plan horizontal xx' parfaitement liste .
Parti du point M , le wagonnet aborde au point A , une pente AB inclinée d'un angle =22° sur l'horizontale .Sur cette pente , il est soumis à une force de frottement d'intensité f=1,90N.
On veut étudier l'énergie mécanique de ce wagonnet lors de son déplacement.
L'énergie potentielle du wagonnet est considérée nulle lorsqu'il est en contact avec le plan horizontal x'x.
Donnée :g=9,8N/kg.
1) Donne l'expression de l'énergie cinétique.
EC=1/2mV²
2) Calculer l'énergie mécanique du wagonnet lorsqu'il se déplace entre x' et A.
3.
3-1) Déterminer la distance D parcourue par le wagonnet le long de AB avant de faire demi-tour.
3-2) Calculer la valeur de son énergie mécanique à cet instant.
4.
4-1) Déterminer la vitesse du wagonnet lorsqu'il repasse en A.
4-2) Calculer sa nouvelle énergie mécanique.
Bonjour,
Question 1 : OK
Question 2 : Il suffit de connaître et d'appliquer la définition de l'énergie mécanique.
Ok
2) Em=Epp+Ec or ici Epp=0
D'où Em=1/2mV²=37,5 J...
3)1- j'ai du mal à déterminer AB puisse dans le triangle rectangle en x ,on ne connait aucune valeur ....
Question 2 :
Oui, entre M et A le wagonnet a une énergie mécanique qui est égale à son énergie cinétique laquelle est égale à 37,5J
Question 3.1 :
La longueur AB ne nous intéresse pas.
Le wagonnet s'arrête en un point C situé entre A et B
Ce qu'on cherche c'est la distance D ( égale à AC )
Tu connais probablement le théorème de l'énergie cinétique.
C'est le moment de l'utiliser.
Bonjour ,
Alors 3-1) on a ∆ECAC= WAC(Fext)
ECC-ECA=-f×d or ECC=0 car Vc=0m/s ...
Alors -ECA=-f×d
ECA=f×d
3-2)EmC=EPC+ECC or ECC=0J car Vc=0m/s
D'où EmC=EPC
Or EPC=mgh avec h= dsin ...
EPC=mgdsin
EPC=3×9,81×19,73sin22°=-5,14J
Donc EmC=-5,14J...
4-1) ECA=1/2mVA² or ECA=19,73×1,9=37,48J
Donc VA²=√(6,25)=2,50m/s ..
4-2) EmA=ECA
Donc EmA=1/2mVA²=1/2×3×2,5=3,75J...
Merci beaucoup.
On voit que tu as bien compris la démarche à employer.
L'ennui, c'est que tu n'as pas dressé l'inventaire des forces extérieures qui s'exercent sur le wagonnet.
Or le théorème de l'énergie cinétique dit :
"Dans un référentiel galiléen, la variation de l'énergie cinétique d'un solide est égale à la somme des travaux des forces extérieures appliquées pendant la durée de la variation."
Il en résulte que si ton raisonnement est globalement correct, tous les résultats sont faux.
Oui , j'ai complétement oublié,
Alors
système :le wagonnet
Référentiel : référentiel terrestre supposé galliléen.
Bilan des forces : le poids , la réaction du support , la force de frottement.
Il est faux parce que tu n'as tenu compte que de l'une des trois forces qui s'exercent sur le wagonnet.
Attention !
Dire que Rn = 0 est évidemment faux.
En revanche dire que est exact puisque la réaction reste perpendiculaire au déplacement.
D'accord .
Alors 3-1) système :le wagonnet
Référentiel : référentiel terrestre supposé galliléen.
Bilan des forces : le poids , la réaction du support , la force de frottement.
Application du théorème de l'énergie cinétique .
∆ECAC= WAC(Fext)
ECC-ECA=-f×d or ECC=0 car Vc=0m/s ...
Alors -ECA=-f×d
ECA=f×d
Tu as refait le même calcul que dans ton post du 13-03-20 à 08:04
Tu as donc trouvé le même résultat faux puisque tu as commis la même erreur en ne tenant pas compte du travail du poids.
Trois forces s'exercent sur le système. L'une des trois ne travaille pas, mais les deux autres
travaillent.
Voir, si nécessaire, mon post du 14-03-20 à 00:03
D'accord ,
Alors EC2-EC1=W(f) +W(P)+W(Rn) or
d'où W(En)=0J.
Donc EC2-ECa[/1ub]=W(f)+W(P/+0 or EC[sub]2=0J
D'où -1/2mV²=f×d +Psin ×d.
-1/2mV²=d(f+Psin ).
Donc .
Application numérique.
m=3kg ,
V²=25m²/s²
f=1,9N
P=29,4N
Donc d=|-2,9|m=2,9m
D=2,9m.
Tu fais des "acrobaties" illicites à l'aide d'une valeur absolue pour éliminer un signe " - " qui te gène.
Au lieu de cette gymnastique douteuse il vaut mieux rechercher pour quelle raison tu trouves D = -2,9 m alors qu'à l'évidence le résultat doit être un nombre positif.
Ton erreur provient du calcul du travail de et de celui de
Ces deux forces sont des forces résistantes. Leurs travaux sont négatifs.
En appliquant le théorème de l'énergie cinétique on obtient :
0 - (1/2) m (VA)² = - (f * D) - (m * g * D * sin()
ce qui conduit à
D = 2,90m
D'accord merci .
Alors
3-2) Em1--2=Ec 1--2+Epp1--2
Or Ec=1/2mV²=37,5J et Epp=mgsin D=31,94J
D'où Em1--2=69,44J.
Non
Non
Au moment où le wagonnet s'arrête pour faire demi-tour, son énergie cinétique est en effet nulle, mais pas son énergie potentielle de pesanteur.
Oui
Si on prend soin de n'arrondir que le résultat final on obtient :
Em(C) = m * g * D * sin ()
Em(C) = 3 * 9,8 * 2,90395.... * sin (22°) = 31,98 J qu'on arrondit à 32,0 J
Le résultat final doit être arrondi, mais les résultats intermédiaires qui servent à l'obtenir ne doivent pas l'être.
Ah bon ?
Il est pourtant difficile d'être plus clair.
Le wagonnet est déjà passé en A avec une vitesse V= 5m/s (voir énoncé)
Il a ensuite abordé la pente AB et s'est arrêté en C.
Il va maintenant redescendre et repasser en A avec une vitesse V'
On demande de calculer la valeur de V'
Oui , c'est tellement simple .
Alors ∆EC1--2=-f×D-mgsin ×D
1/2mV2²-1/2mV1²=D(f+mgsin)
1/2mV2²=1/2mV1²+D(f+mgsin)
Est-ce que je suis sur la bonne voie ?
Plus que bizarre, c'est carrément impossible.
On multiplie les 2 membres de l'égalité par (2/m) :
On factorise :
et on continue ....
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