Bonsoir,

Qu'as-tu commencé à faire ? Quelles sont tes propositions de résolution ?

j'ai pensé utiliser dabor v=racine de (2gh)

ce qui me permet de trouver la vitesse puis avec sa utiliser la formule d=v*t


puis trouver d mais je doute que le chapitre dans le quelle nous somme requère l'utilisation de la formule d=v*t.....

Bonjour,

Malheureusement aucune de tes propositions ne convient. Il faut d'abord que tu apprennes ton cours sur l'énergie cinétique et sur le travail d'une force telle que le frottement.

Quand il repasse au point de départ le mobile a perdu de l'énergie cinétique par rapport à celle qu'il avait lors de son lancer. Cette perte d'énergie correspond au travail de la force de frottement. C'est de cela qu'il faut partir.

j ai trouvé delta Ec=1.702j

ensuite je sais que  delta Ec=W(f)

or W(f)=-f*d*cos(20)


mais il me manque la force f de frottement afin de trouver d

merci de m'aider..  

Je trouve plutôt 1,696 joule mais bon...

Cette énergie cinétique perdue est transformée en chaleur par les forces de frottement

1,696 joules correspond à l'énergie perdue lors de la montée et de la descente
Donc c'est égal à 2 * d * f
avec tes notations : d pour la distance de montée (ou de descente) et f pour la force de frottement.

Qu'y a-t-il dans l'énoncé que tu n'as pas utilisé ? Le plan est incliné de 20° par rapport à l'horizontale.
Je te demande une proposition : réfléchis à non plus un aller et retour mais à la montée seule. Que devient l'énergie cinétique ? Que devient l'énergie potentielle du système Terre-objet ? Quel est le travail de la force de frottement pour la montée seule ?

Tu es sur la bonne voie

j'ai bien trouvé W montée(f)=f*d*cos(20)
lors d'un aller retour W(f)=2*f*d*cos(20)=1.702

mon problème reste centré sur les deux inconues f et d

Bonsoir Coll vila je suis dans la classe de simon01000 et je suis votre raisonnement depuis le début mais il n'y a rien à faire je ne comprends rien . Malgré la consuultation du cours . Donc au risque que vous me preniez pour un " branleur " je vous demanderai avec insistance si vous auriez la gentillesse de publier le raisonement complet de l'exercie ??
Merci d'avance..

Je continue avec simon01000

Le travail de la force de frottement à la montée seule est tout simplement
W(f) = f*d
et c'est la moitié du travail de cette même force pour l'aller et retour qui est alors le travail pour un parcours double.

Il manque de l'énergie (sans trop de jeu de mots...) ! Que devient l'énergie potentielle entre la position basse et la position haute (au moment du demi-tour), c'est-à-dire après avoir parcouru la distance d sur le plan incliné d'un angle de 20° par rapport à l'horizontale ?

Merci quand meme coll les  renseignemets que vous avez doné a simon01000 sont comme meme utile !

Sifou8 > Est-ce toi qui continue ? Il faut le finir (on est presque à la fin !)

Epp(en haut)=mgh
            =m*g*sin(20)*d
mais quelle est la valeur de Epp(en haut)

pour le reste jen déduirai d=h/(sin20)

merci de vos renseignements et excusez moi de vosu importuner de la sorte

simon01000 > tu ne m'importunes pas du tout.

Regarde :
2 * d * f = 1,696
et d'autre part :
m * g * d * sin(20) + d * f = (1/2) * m * v₀²

première équation : on a vu que l'énergie cinétique perdue était due au travail de f sur la distance 2d (donc au travail 2.d.f)

Deuxième équation : toute l'énergie cinétique de départ est transformée en l'énergie potentielle au moment du demi-tour plus le travail de la force de frottement sur la distance d (donc d.f)

Tu "tires" d.f de la première, le reportes dans la seconde et tu trouves d !
Connaissant 2.d.f dès que tu connais d il est facile de trouver f
J'attends tes résultats numériques pour comparer avec les miens (qui t'attendent depuis avant-hier !)

apres avoir résolut les 2 equations je trouve d=0.5871

Je trouve d = 1,23 m

Tu peux détailler ton calcul ?

mon erreure était dans le calcule sur la calculette je trouve apresant comme vous je vous remerci de m'avoir consacré autant de temps .

Et donc que vaut la force de frottement ?