Bonjour j'ai besoin d'aide pour cette exercice de Physique
Énoncé : "Un véhicule est en mouvement sur une route horizontale et rectiligne à la vitesse de v = 80km/h, sa masse m = 1000 kg
Sous l'action exclusive de son système de freinage, le véhicule s'arrête après avoir parcouru une distance AB = 50m"
Questions : "
- 1. Identifier les forces F1, F2 et F3 représentée sur le schéma ci dessus
- 2. Donner l'expression du travail de ces forces, considérées constantes lors du freinage entre A et B
- 3. Par application du théorème de l'énergie cinétique, calculer la valeur de la force responsable du freinage
Mes Réponses :
1. F1 c'est la force du poids exercée par la Terre, F2 la force de la réaction normale exercée par la route et F3 la force de frottement(?)
2. ?
3. ???
Hello
F3 est la résultante des force exercée par le système de freinage.
2/ Quelle est, dans ton cours, la définition du travail d'une force constante?
3/ Quelle est, dans ton cours, la formulation du théorème de l'énergie cinétique?
Une fois ces 2 rappels faits, il sera plus facile de t'aider en utilisant un formalisme auquel tu es sensé(e) être habitué(e)
Merci
Donc F3 n'est pas le frottement mais la résultante du système de freinage, ok
2/ WAB(F)=F⋅AB=F⋅AB⋅cos(α)
3/ ΔEc(A→B)=Ec(B)−Ec(A)=∑WAB(F)
Bon
Parfait, sachant que le point M "circule" de A à B le long du segment [AB] que vaut l'angle dans les 3 cas des forces F1, F2 et F3
90° pour F1 90° pour F2 et 0° pour F3
donc
WAB(F1)=F⋅AB=F⋅50⋅cos(90)
WAB(F2)=F⋅AB=F⋅50⋅cos(90)
et WAB(F3)=F⋅AB=F⋅50⋅cos(0)=0
c'est ça ?
et pour la 3/
ΔEc(A→B)=Ec(B)−Ec(A)=∑WAB(F) = WAB(F1) + WAB(F2) + WAB(F3)
= 1000 x 9.81 x 50 x 0 + F x 50 x 0 + F3 x 50 x 1
= F3 x 50
EC(B) -- EC(A) = 1/2.m.v² - 1/2.m.v² = 0, vu que la vitesse et la masse reste parreil
donc F3 x 50 = 0
F3 = 0
c'est juste ?
cos(90°) = 0 !
Donc WAB(F1) = 0, idem pour F2, le poids et la réaction de la route sont perpendiculaires à la trajectoire et ne travaillent pas, il ne font pq varier l'énergie cinétique du véhicule
cos(0°) = +1 (et le +1 devrait allumer un autre voyant rouge) on y reviendra dans une seconde
Quand on écrit " WAB(F)=F⋅AB=F⋅AB⋅cos(α) " on n'est pas suffisamment précis. Il faudrait écrire:
Et ici et non pas 0
Et donc
Et le -1 est "rassurant". En effet, le théorème de l'énergie cinétique, tu l'as rappelé conduit à:
Donc
Il est heureux que la variation d'énergie cinétique soit négative: elle traduit bien le fait que la vitesse du véhicule diminue (l'énergie cinétique étant proportionnelle au carré de la vitesse).
A toi pour la suite et la conclusion?
Ducoup
La vitesse en B est nulle car la voiture freine, donc Ec(B) = 0 J
On applique le théorème de l'énergie cinétique entre A et B :
ΔEc(A→B) = Ec(B) - Ec(A) = -1 x AB.F3
Ec (A)= 1/2 m.v² = 1/2 x 50 x 80² = 160 000 J
Soit -Ec(A) = -F x AB
Donc F = Ec(A) / AB Soit F = 160 000 / 50 = 3200 N
Euh ... presque, tu te mélanges les pinceaux dans les valeurs numériques et les unités de mesure
donc
Soit numériquement
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