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Empreinte Carbone d'un avion au Kérosène.
Bonjour.
Voilà quelques jours que je suis bloqué sur cet exercice et j'aurais besoin d'aide pour savoir comment faire.
Je n'es répondus qu'a la première question.
Le kérosène, autrefois appelé pétrole lampant, est un mélange d'hydrocarbures contenant des alcanes (CnH2n+2) de formule chimique allant de C10H22 à C14H30.
Issu du raffinage du pétrole, son usage en aviation est principalement dû à son fort pouvoir calorifique de 43,15 MJ•kg-1 et à un point de congélation très bas (-47° C pour le Jet A1) car à 11 000 mètres d'altitude, la température externe est proche de -56,5 °C.
1.En considérant que le kérosène est exclusivement constitué de C12H26 écrire l'équation bilan de la combustion du kérosène dans un moteur d'avion. Préciser le combustible et le comburant.
La consommation de kérosène par passager et pour 100 km est d'environ 3,81 litres (Air France 2010).
2.Calculer la quantité de matière du kérosène consommée par passager et pour 100 km.
3.En considérant que le comburant est présent en large excès, établir un tableau d'avancement de la réaction précédente.
4.Déterminer l'empreinte carbone par passager et par km, c'est à dire la masse de CO2 libérée dans l'atmosphère pour 1 km.
5.Volume du kérosène(0.8kg/L) et capacité du réservoir(V=18500 L)
Calculer l'énergie thermique libérée lors de l'utilisation totale du réservoirs.
Merci d'avance pour vos aides dans mes études.
Salut,
Tu n'as pas pu démarrer l'exercice ?
1.En considérant que le kérosène est exclusivement constitué de
La consommation de kérosène par passager et pour 100 km est d'environ 3,81 litres (Air France 2010).
2.Calculer la quantité de matière du kérosène consommée par passager et pour 100 km.
On te donne la masse volumique du kérosène :
et le volume consommé par passager pour 100 km :
donc quelle est la masse de kérosène consommée ?
Indice :
par définition de la masse volumique
or par définition de la quantité de matière :
3.En considérant que le comburant est présent en large excès, établir un tableau d'avancement de la réaction précédente.
Pour faire un tableau d'avancement voici la méthode :
4.Déterminer l'empreinte carbone par passager et par km, c'est à dire la masse de CO2 libérée dans l'atmosphère pour 1 km.
Il faut exploiter les résultats du tableau d'avancement de la réaction en calculant l'avancement maximal de la réaction et l'hypothèse de l'énoncé :
En considérant que le comburant est présent en large excès
.
En faite j'aurais encore besoin de ton aide, a la question 4 et 5, je n'arrive pas a trouver la méthode adéquate
En supposant que le comburant (donc le dioxygène) est en excès,
le réactif limitant est le kérosène.
donc tu en déduis grâce au tableau d'avancement
puis de la même façon, la quantité de dioxyde de carbone.
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