J'ai un dm à rendre pour ***échéance supprimée*** mais je suis bloqué, veuillez m'aider s'il vous plait.
Le wagon subit des actions mécaniques liées aux rails modélisées par une force de frottement f supposé constante. On admet que son travail sur une portion curviligne de façon identique à portion rectiligne du circuit. On néglige l'action de l'air.
Données: Longueur de la piste: AB=120m ; masse du wagon: m=500kg ; f=600N.
LE PROBLÈME À RÉSOUDRE: Quelle doit être la vitesse minimale en A pour que le wagon parcourt la totalité de la boucle avec une vitesse supérieure à 20 km/H ?
Mes pistes:
Je pense que je doit calculer l'énergie mécanique au point et au point B pour ensuite trouver la vitesse.
Em(A)= Ec(A)+ Epp(A)
=1/2mv^2+mgh
Em(B)=Ec(B)+Epp(B)
=1/2mv^2+mgh'
Je pense que va doit être supérieur à 20 km/h peut être avec une inéquation?
Or je ne sait que faire après avec la longueur AB et les forces frottement ou f=600.
Merci
***Image recadrée****
Bonjour,
Ce n'est pas au point B, mais au point C diamétralement opposé à B que la vitesse du wagon est la plus faible.
Je suggère d'appliquer le théorème de l'énergie cinétique entre les points A et C en supposant que la vitesse du wagon au point C est égale à 20 km/h.
bonjour donc :
deltaEc= Wab(vect F ext )
Ec(C) - Ec(A) = Wab(vectP)+ Wab(vectR) + Wab(vect F)
Or les travail des forces modélisant l'action de la Terre et la réaction du support sont nuls.
Ec(C)- Ec(A) = F x AB
1/2mV(c)^2 - 1/2mV(a) = Fx B
1/2X500X20^2 - 1/2 mV(a)^2 = FxB
V(A)^2= (2xFxAB+100 000)/m
V(A)^2 =(2x600x120+ 100 000)/m
V(A)^2= 88
V(A)= rac 88= 9,4 m/s (=35 km/h)
Est-ce cela ?
Merci
effectivement donc:
Ec(C)-Ec(A)= Wac (vect Fext)
=Wac(vectP)+ Wac(vectR)+Wac(vectF)
=mgxACxcos (180)+ RxACxcos(90)+ F
=-Px AC
= -F XAC
Je suis un peu perdu je crois
J'ai l'impression que tu ne sais pas calculer le travail du poids ( A revoir donc ....)
Théorème de l'énergie cinétique entre A et C :
avec :
Je pose h-h' = H
Je pose L = longueur du trajet ABC
Je te laisse continuer.
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