Je me permettrai dans un premier temps de vous exposer l'énoncé puis je reprendrai les questions et vous donnerez mes réponses et mes ????.
Enoncé :
Un passager est debout dans un bus (il est immobile par rapport aux passagers assis), tourné vers l'avant.
Il porte des patins à roulettes et ne se tient à aucun support.
On négligera tous les frottements.
Le bus roule à vitesse constante sur une route rectiligne et horizontale.
1) Faire un bilan des forces s'exercant sur ce passager.
2) Dans le référentiel terrestre, comment est le mouvement du passager, et que peut-on en déduire ?
3) Le bus freine brutalement. On ne s'interesse qu'au début du mouvement. Les forces qui s'exercent sur le passager sont-elles modifiées ?
Comment est son mouvement dans le référentiel terrestre ?
Dans le référentiel du bus, quel est le mouvement du passager ?
Qu'est-ce qui va finalement arrêter son mouvement ?
Le référentiel du bus qui freine est-il un référentiel galiléen ? Justifier la réponse.
Voici mes réponses :
1) le poids et le reaction du support
2) mvt rectiligne uniforme car il est solidaire au bus.
somme egale au vecteur nul.
La somme des forces n'est pas modifiée lors du freinage.
3) Il n'y a aucune modification des forces exercées sur le passager.
Dans le référentiel terrestre, le mouvement du passager est toujours un mouvement rectiligne uniforme, justement parce qu'on a toujours : "Somme des forces = vecteur nul" d'après le principe d'inertie
Ce qui va arreter son mouvement est le choc sur le pare-brise du véhicule car le passager n'a aucune force qui sollicite le freinage de ses roulettes.
Oui c'est un référentiel galiléen car c'est la force de l'inertie qui intervient, une translation rectiligne uniforme.
Voili, voilà !
J'attends avec impatience vos corrections
Amicalement
bonjour,
tu dis "mvt rectiligne uniforme car il est solidaire au bus" mais il est sur des patins à roulette !!! Il n'y a aucune solidarité avec quoi que ce soit la dedans...
donc? conclusion?
Oui c'est vrai, il n'est pas solidaire au bus mais d'une certaine manière il a pris le meme mouvement.
Bref il a juste un mouvement rectiligne uniforme alors !?
le passager étant plaqué contre le fond du bus, oui il aura un mouvement rectiligne et uniforme (celui du bus)...
oui sauf pour la dernière : "Le référentiel du bus qui freine est-il un référentiel galiléen ?" Non il n'est pas galiléen car... il freine (le passager a un mouvement rectiligne accéléré dans son mouvement initial)
Pourquoi le passager est il acceléré ?
il suit la vitesse initiale du bus il n'y a pas d'acceleration !
ben dans le référentiel du bus, avant le freinage, il a une vitesse nulle puis juste après le freinage il passe de v=0 à v donc : accélération puis mouvement rectiligne uniforme (celle du bus avant le freinage)
ok?
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