Bonjour,
Une petite question
Si on lance un mobile avec une vitesse initiale sur une piste sans frottement ayant une courbure de rayon R et dont l'inclinaison est telle que le mobile reste sur la piste, est ce que l'accélération centripète va modifier la grandeur de la vitesse, en plus de sa direction ?
Bonjour,
L'accélération centripète ayant à tout instant une direction perpendiculaire à celle de la vitesse ne modifie pas l'intensité de cette vitesse mais seulement sa direction.
Mais attention, il y a aussi l'accélération de la pesanteur qui, elle, va modifier la grandeur de la vitesse !
merci pour la réponse...
qui me conduit à cette nouvelle interrogation:
J'ai supposé pour te répondre que la piste se trouvait dans un plan vertical.
Mais je cesse de supposer et ne répondrai qu'à un énoncé clair. Sinon il y a trop d'ambiguïtés et de risque d'incompréhension.
aïe oui désolé, il s'agit bien d'une piste sur un plan horizontal.
Donc, on est d'accord la norme de ne change pas dans ce cas là ?? (abstraction faite évidemment de la résistance de l'air, de l'influence de saturne et des papillons)
Bonjour
Je me permet de relancer ce poste en espérant que quelqu'un voudra bien éclaircir mes doutes.
Au vu de ma pauvre maitrise de l'informatique je ne vais pas tenter d'insérer un dessin du problème mais au moins essayer de préciser au mieux l'énoncé.
Si on lance un mobile avec une vitesse (initiale) constante sur une piste posé sur un plan horizontale (une table par exemple) en forme de U, sans frottement (la piste donc), le virage ayant une courbure de rayon R et dont l'inclinaison est telle que le mobile reste sur la piste, le tout observé depuis un référentiel galiléen. Les seules forces considérées étant la force de gravité et la force centripète issue de la force normale exercée sur le mobile. L'intensité de la vitesse subira elle une quelconque modification durant le parcours?
merci
Si j'ai bien compris... la réponse est "non"
Il n'y a aucun frottement, aucun travail des forces de pesanteur, aucune variation de l'énergie mécanique donc aucune variation d'énergie cinétique. Donc l'intensité de la vitesse est constante
C'est évidemment un cas "idéal" par rapport aux expériences que l'on peut mener.
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