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Force
Bonjour, je dois faire un DNS et il y a un exercice ou je bloque
Enoncé:
Deux cyclistes à l'entraînement, Bruno et Jérémy, progressent en ligne droite sur une route plane et horizontale. Ils viennent de descendre une côte et ils sont en "roue libre" ; leurs vitesse diminue lentement.
Pour se reposer quelques instant, Bruno appuie sa main sur l'épaule de Jérémy. Ccelui-ci se met à pédaler régulièrement et les deux cyclistes avancent à vitesse constante.
Questions:
A/ Faire le bialn des forces qui s'exercent sur chaque cycliste et son vélo pendant la roue libre.
B/ Les forces qui s'exercent sur chaque cycliste se compensent-elles ? Justifier votre réponse
C/ Quelle est la nature du mouvement de Bruno lorqu'il s'accroche à Jérémy et que celui-ci se met à pédaler régulièrement ?
D/ Quelle modification y a-t-il eu dans les forces s'exerçant sur Bruno et son vélo ?
Merci pour votre aide d'avance 
Je penses avoir trouvé la réponse à la B , mais je ne suis pas sûre.
B/ Les forces ne se compensent pas car les cyclistes viennent de descendre une côte et que leur vitesse diminue lentement.
Comme le cycliste et son vélo n'est pas immobile ou en MRU (mouvement rectiligne uniforme) on ne peut pas apliqué le pricipe d'inertie (qui admets que la sommes des vecteurs correspondant aux forces est égale à vecteur nul).
Pour la question A , je pense qu'il existe le poid (obligé), la réaction du support par rapport à la route, force de frottement par rapport au vent, et la tension du fait qu'il avancents.
Pour la dernière j'en sais rien du tout en faite.
Vu que l'ont doit faire l'inventaire des forces par rapport au vélo et au cycliste je voudrais savoir si je doit par exemble on doit représenter 2 fois le poid, 2 fois la réaction du support... Merci de m'éclairer sur ce point.
B ) Les forces ne se compensent pas car la vitesse des cyclistes n'est pas constante ("... ils sont en "roue libre" ; leur vitesse diminue lentement").
A) Pour la question A , je pense qu'il existe le poids (obligé), la réaction du support par rapport à la route, force de frottement par rapport au vent, et la tension du fait qu'ils avancent.
A) attention, les seules forces s'appliquant au système vélo+cycliste sont:
le poids
la réaction de la route sur les roues (le support = la route)
la résistance de l'air
C/ le système Bruno+vélo a un mouvement de translation uniforme
D/ on isole le système "Bruno+vélo" (donc si Bruno s'accroche à un autre cycliste, cet autre cycliste fait alors partie de l'extérieur du système, comme la route par ex.) et on tente de modéliser les actions extérieures par des forces : Bruno et son vélo sont toujours soumis aux forces indiquées en A) mais pas seulement: le système subit aussi une force extérieure au niveau où Bruno agrippe Jérémy.
la main de Bruno est tirée vers l'avant tandis que le bras de Jérémy est tirée vers l'arrière (action / réaction)
Je me disais bien que pour la tension s'était faux.
Par contre, la force extérieure quand Bruno s'aggrippe à Jérémy as-t'elle un nom ?
Merci, je vais enfin pouvoir finir ce DNS
la force extérieure quand Bruno s'aggrippe à Jérémy as-t'elle un nom ?
on parle de réaction de liaison (car les deux systèmes (les cyclistes) sont liées du fait que Bruno s'agrippe solidement à son copain).
le nom de la force n'est pas bien important.
il suffit de dire qu'une force extérieure s'exerce sur la main de Bruno.
Je me disais bien que pour la tension s'était faux.
un point très important:
un système peut se déplacer sans pour cela subir de force.
En mécanique, le principe d'inertie affirme que, dans un référentiel galiléen, tout corps qui est soumis à une force résultante nulle est immobile ou en mouvement rectiligne uniforme.
Le fait que les vélos en roue libre avancent provient de leur inertie (pas d'une force ni d'une "tension"
)
(ils ont acquis de la vitesse dans la descente et s'il n'y avait pas de frottement, cette vitesse se maintiendrait dans la ligne droite! )
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