Inscription / Connexion Nouveau Sujet
Vitesse de rotation
Bonjour à tous: 
J'ai un probléme, J'ai un moteur fonctionnant avec 4 piles LR6 de 1.5 Volt, mais le moteur tourne trop vite. 
J'ai fait un montage et je l'ai branché seulement avec 1 pile LR6 de 1.5 Volt mais je n'ai pas vu la diffénce, ça tournait toujours trop vite.
J'ai besoin de votre aide pour trouver une solution afin que la vitesse de mon moteur diminue énormement.
Je vous remercie Tous d'avance.
Passer une bonne journée.
Alexis
Bonsoir,
Peut-être que tes 4 piles étaient en parallèle. Dans ce cas 1 pile ou 4 donnerait la même vitesse. Vérifie la tension aux bornes du moteur avec les 4 piles.
oula mdr!
je le ferais demain mais je voulais savoir si en mettant une résistance variable sa permettrai de régler exactement la vitesse de rotation?
Merci quand meme
Avec 1,5 V, ça tournait peut-être trop vite à ton goût mais beaucoup moins qu'avec 4 piles en série...à moins que Starmav n'ait raison 
...
Pour régler la vitesse efficacement, il faut un montage électronique qui alimente le moteur en impulsions (PWM).
Une solution plus simple et beaucoup moins efficace consiste à mettre une résistance en série avec le moteur.
Peut-être que tes 4 piles étaient en parallèle.
J'ai vérifier et mes 4 piles sont en série
Le moteur tourne sûrement moins vite avec 1,5 V qu'avec 6 V... sinon ce serait contraire aux lois de la physique...
As-tu un moyen pour mesurer la vitesse de rotation ?
Ha ca non
Le moteur que j'ai est un moteur provenant des megablocs (je sais pas si vous conaissais).
((Par exemple) on va dire qu'avec du 6 Volt il tourne a 10 tours/sec; avec du 1.5 Volt, il tourne a 7 tours/ sec Alors que j'aimerais qu'il tourne à 1tour/sec) Je dis sa totalement au hasard, c'est pour vous donner une idée d'ordre.
J'aimerais savoir si la résistance variable peut etre envisager?
Merci a Marc35 et Starmav de m'avoir répondu
Il y a autrement une solution mécanique ; le démultiplicateur (qui permet d'avoir un couple important).
La résistance variable ? Oui mais tu vas perdre du couple...
Il faut qu'elle tienne la puissance nécessaire quand même.
Il faudrait connaître le type de moteur dont il s'agit.
Le moteur a peut-être eu un problème.
S'il s'agit d'un moteur DC à aimants permanents, il est possible que si, lors d'une utilisation, le courant d'induit a été trop grand, il y ai eu démagnétisation des aimants (coup classique).
Si c'est le cas, le moteur à vide peut tourner à une vitesse folle même avec une basse tension d'alimentation, mais il ne peut pratiquement plus donner de couple moteur.
Avec un démarrage à vide (sans charge), un tel moteur s'emballe et sa vitesse se limite seulement par le couple de sortie nécessaire à vaincre les frottements dus à la rotation.
Mais ce n'est qu'une piste parmi beaucoup d'autres.
Oui mais tu vas perdre du couple...
Pour J-P le moteur que j'ai est un moteur venant des mégablocks ( je sais pas si vous connaissez) en tout cas, il fonctionne avec ces piles donc il y a aucun probleme avec une démagnétisation
Il y a écrit ça sur le moteur; 3V ; 6V courant continu
Merci à tous
Annuler
connectez vous