Bonjour,

Avec justification:

Lorsque le camion roule á vitesse constante, le pain est immobile par rapport au camion ou en mouvement rectiligne uniforme par rapport au sol... Dans les 2 cas, les forces s'exercant sur le pain dans cette phase se compensent (et v camion = v pain dans le référentiel terrestre)

- Lorsque le chauffeur freine, et puisque le pain est non fixé, il va persévèrer dans son mouvement rectiligne uniforme par rapport au sol; ce qui fait que sa vitesse devient supérieur á celle du camion qui ralentit; le pain est alors projeté vers l'avant du bus.

- De facon analogue, en accélérant, et puisque le pain est non fixé, il va persévèrer dans son mouvement rectiligne uniforme par rapport au sol; ce qui fait que sa vitesse devient inférieur á celle du camion qui accélère; le pain est alors projeté vers l'arrière du bus.

- Lorsque le chauffeur tourne á droite (avec la même vitesse supposons), et puisque le pain est non fixé, il va persévèrer dans son mouvement rectiligne uniforme par rapport au sol; on a toujours v camion = v pain dans le référentiel terrestre mais la trajectoire change:
La trajectoire du camion est curviligne vers la droite par rapport au sol; tandis que celle du pain est rectiligne et colinéaire á la direction du chemin avant que le chauffeur tourne; donc dans le référentiel du camion et puisque le pain est contenu dans le camion, le pain tourne vers la gauche, mais dans le référentiel terrestre le pain est toujours en mouvement rectiligne uniforme

Petite précision :
Par exemple, lorsque la voiture freine, le pain de glace va persévérer dans son mouvement rectiligne, mais les frottements exercés par la voiture sur le pain de glace vont diminuer la vitesse de ce dernier ...
Capitcho ?

_{Note que les frottements s'opposent au mouvement du pain de glace (programme de 1er S ...)}