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Energie cinétique et energie potentielle de pesanteur.
[/sup]Bonjour à tous !
J'ai un devoir à faire (une série d'exos par semaine) de physique, et je n'arrive pas à trouver la réponse..
Voivi l'énnoncé:
Un skieur à l'épreuve du kilomètre lancé (KL) est en recherche de vitesse sur une piste plane, bien damée et inclinée d'un angle 
=26,0° par rapport à l'horizontale. Il atteint une vitesse de 182km.h[sup]-1 au bout d'un km de piste. La masse du skieur et de son équipement est de 115kg.
1) Quelle serait en m.s-1 et en km.h-1 la vitesse du skieur à l'issue du kilomètre parcouru, si l'on négligeait tous les frottements?
2)Déterminer le travail des forces de frottement s'exerçant sur le skieur et ses skis au cours de la descente.
J'en suis à la question 1), voici mon raisonement:
Poids=mg=115*9,81= 1,13.103 N.
On sait que EcB-EcA= WAB
Comme EcA= 0, alors EcB= WAB
Donc EcB= 1,13.103 * 1.103 * cos(26)
EcB= 1,016.106J
donc 1/2 * m * vB²= 1,016.106
donc v= 
((1,016.106*2)/m)
Le priblème est que je trouve une vitesse de 1,33.102 m.s-1, soit 4,79.108
km.h-1... IMPOSSIBLE 
Donc voila, si quelqu'un peut m'aider à trouver moin erreur et à trouver la bonne réponse, c'est bienvenu !!
Merci d'avance...
EcB= 1,13.10³ * 1.10³ * sin(26°) = 495359 J
1/2.mv² = 495359
v = 92,82 m/s (soit 334 km/h)
Sauf distraction. 
Bonjour,
Quel est le travail du poids quand le skieur passe du départ au point qui se trouve 1 kilomètre plus loin ?
Quelle serait donc l'énergie cinétique s'il n'y avait pas de frottements ?
Et donc la vitesse ?
Merci d'avoir répondu !!
Mais pourquoi sinus? Dans la formule du cours, nous avons cosinus de l'angle, c'est pour ca que j'ai fait ce calcul..
Quand il a parcouru 1 000 m sur la piste qui fait un angle de 26° avec le plan horizontal, de quelle altitude le skieur est-il descendu ?
Quelle est l'énergie mécanique du skieur après un kilomètre ?
Tu connais le travail du poids.
Pourquoi y a-t-il une différence entre les valeurs absolues de ces quantités ?
A la question 1 tu as calculé le travail du poids entre le départ et le point à 1 kilomètre du départ
Tu as ainsi pu calculer la vitesse qu'aurait le skieur s'il n'y avait pas de frottements. Pour cela tu as écrit que tout le travail du poids serait transformé en énergie cinétique du skieur.
Mais il y a des frottements. Si bien que l'énergie cinétique du skieur est inférieure à ce qu'elle serait sans les frottements.
Le travail du poids se partage entre travail des forces de frottement et énergie cinétique du skieur.
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