si d'autres forces agissent sur le système, il n'y a plus conservation de l'énergie mécanique...

alors il y un exo que je ne comprend pas.
il s'agit d'une voiture soumise à une force de traction F qui lui permet d'avancer sur une route ABC rectiligne à vitesse constante. on a v(initiale)=0 et v(B)=90km/h. on nous demande de trouver sans calcul, la valeur de la vitesse en C. dans la correction, j'ai noté que la variation d'Ep et d'Ec étant nulle, la vitesse est conservée et donc v(C)=v(B).
je ne comprend pas le pourquoi du comment O_o

tu as raison. Comme la voiture roule avec une vitesse constante, l'émergie mécanique reste constante.

ah d'accord merci! c'est un cas particulier ou on peut toujours dire que l'Em se conserve pour des forces d'intensités constantes?

non l'Em ne se conserve que si la variation d'Ep et d'Ec est nulle. Cela dépend des forces qui s'appliquent dessus...

ok merci

Le message de lulu3324 du 25-11-09 à 23:34 est un peu ambigu.

Il laisse supposer qu'il faut avoir Delta Ep = 0 et Delta Ec = 0 pour avoir conservation de l'énergie mécanique.

Or, par exemple, lors de la chute libre d'un objet sans frottement, l'énergie mécanique de l'objet est conservée alors que son énergie potentielle et son énergie cinétique varient en permanence au cours de la chute.

Ce qu'on doit avoir pour conserver l'énergie mécanique, c'est Delta Ep + Delta Ec = 0, soit si on préfère :  Delta Ec = - Delta Ep.

... Mais cela n'implique pas forcément que Delta Ep = Delta Ec = 0.
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Dans le cas de la voiture tractée à vitesse constante sur route horizontale, son énergie mécanique se conserve, on est dans le cas particulier de Delta Ep = Delta Ec = 0.

Delta Ep = 0 car la route est horizontale

Delta Ec = 0 car la vitesse est constante et ceci parce que la résultante des forces qui agissent sur la voiture dans la direction et le sens du déplacement est nulle.

La force de traction F compense exactement les forces de frottement principalement dans l'air de la voiture.

Le travail de la force de traction = - le travail des forces de frottement

Et donc : La voiture reçoit de l'extérieur une Energie = travail de la force de traction + travail des forces de frottement. Cette énergie est donc nulle...
---> L'énergie mécanique de la voiture reste constante.

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Sauf distraction.  

exact merci J.P pour la rectification...
Je me suis mal exprimé.

Bonjour,

dans le cas ou d'autres forces travaillent, il n'y a pas de conservation de l'énergie mécanique !

La meilleure réponse est celle de JP mais si tu veux être sur d'avoir bien compris, je te conseille de faire quelques exercices en plus sur ce thème

Bon courage dans tes révisions sur l'énergie mécanique !