mon grand oral:


"Introduction

Aujourd'hui, je vais vous présente  comment fonctionne le principe de vol d'un avion et quelles sont les limites physiques qui peuvent affecter sa capacité à voler, notamment le décrochage. Le vol des avions repose sur des principes scientifiques solides. Cependant, malgré toute la technologie avancée, les avions sont soumis à des limites physiques qui peuvent mettre en péril leur vol en toute sécurité. L'exemple tragique du vol Air France 447 en 2009 nous rappelle l'importance de comprendre ces limites et de prendre des mesures adéquates pour prévenir de tels incidents


I) Le principe de vol d'un avion
Lorsqu'un avion vole, il est soumis à quatre principales forces : le poids, la portance, la traînée et la poussée. Chacune de ces forces joue un rôle crucial dans le fonctionnement de l'avion.

a) la portance qui est la plus importante
On génèrent la portance grâce au aile, l'aile n'est pas plate mais bombé au dessus. Quand l'aire passe au niveau du bord d'attaque il va passé au-dessus de l'aile et parcourir une plus longue distance que celle du bas donc il va aller vite ce qui créer une dépression au-dessus, ça va « aspirer » l'avion et en-dessous l'air il pousser vers le haut de l'avion (surpression).


b)trainé
La force de traînée s'oppose au mouvement de l'objet et agit comme une force de frottement.


c)le poids
Le poids est la force qui s'oppose a la force de portance. Il est proportionnel à la masse des corps. Il est du à la gravité.

d)la poussé
la poussé est par un Moteur a réaction ou a hélice
En aérodynamique, la poussée est la force qui  résulte d'une masse d'air dans le sens opposé du déplacement de celui-ci. C'est le moteur lui-même qui déterminera la force de propulsion qui s'exerce sur un avion.



En résumé, pour voler, un avion doit générer suffisamment de portance pour compenser son poids. La poussée doit être plus grande que la traînée pour propulser l'avion en avant. Ces principes fondamentaux permettent à l'avion de se maintenir en vol.











II) les limites physiques qui peuvent affecter sa capacité à voler

b) décrochage

Le décrochage du vol Air France 447 était un événement tragique qui s'est produit le 1er juin 2009. Le vol 447, reliant Rio de Janeiro à Paris, a connu un décrochage en vol et s'est écrasé dans l'océan Atlantique, causant la perte de 228 vies.
Un décrochage se produit lorsque l'angle d'incidence d'un avion devient trop élevé, ce qui entraîne une perte de portance et une instabilité aérodynamique. L'angle d'incidence fait référence à l'angle formé entre l'aile de l'avion et la direction du vent relatif. Normalement, lorsque l'angle d'incidence est augmenté, la portance générée par les ailes augmente également, permettant à l'avion de rester en vol. Cependant, si l'angle d'incidence devient trop grand, la portance diminue brusquement et l'avion peut perdre le contrôle.
Dans le cas du vol Air France 447, le décrochage a été déclenché par une combinaison de facteurs, notamment des conditions météorologiques défavorables et une défaillance des sondes de vitesse Pitot. Les sondes Pitot mesurent la vitesse de l'avion par rapport à l'air environnant. En raison de conditions de givrage, les sondes Pitot ont fourni des informations de vitesse erronées aux pilotes, ce qui a conduit à une confusion sur la vitesse réelle de l'avion.
En conséquence, les pilotes ont réagi de manière inappropriée en tirant sur le manche, augmentant l'angle d'incidence de l'avion. Cela a conduit à une perte de portance et au décrochage de l'avion. Une fois en décrochage, l'avion a commencé à perdre de l'altitude rapidement et n'a pas pu se rétablir, entraînant finalement la chute dans l'océan


Conclusion :

En conclusion, le principe de vol d'un avion repose sur l'équilibre subtil entre les forces de portance, de traînée, de poids et de poussée. Cependant, il est essentiel de souligner que la sécurité reste une priorité absolue dans l'aviation. Des limites physiques peuvent affecter la capacité d'un avion à voler, comme le décrochage qui s'est produit lors du vol Air France 447. Les connaissances et les procédures de sécurité sont continuellement améliorées pour assurer la fiabilité et la sécurité des vols, afin de minimiser les risques et de garantir que le voyage en avion reste l'un des moyens de transport les plus sûrs disponibles."

merci

Bonsoir,

Quelques commentaires pour améliorer ton exposé :

- tu as vu tout au long du lycée, dans le cours de mécanique, l'importance d'exposé une problématique toujours de la façon suivante : Statique et dynamique - Les lois de Newton