Bonjour j'étudie l'aerodynamique automobile...
J'ai compris que La couche limite est la zone entre solide et flux , c'est-à-dire la zone où il y aura frottements.
Où est située cette zone sur un auto ou F1?

Deplus, il y a décrochement d ecelle-ci lorsque l'angle d'attque est trop grand, comment peut-i y avaoit décrochement d ela couche limite sur une voiture sachant que l'angle d'attque est constant ( le flux est mlaminaire est la "corde" pour une aile ( je ne sais pas comment ca s'appelle sur une voiture a toujours la même direction.

Y'aurait t-il plusieurs "cordes" c'est à dire une au niveau de la lunette arrière, une au pare brise ? et donc plusieurs angles d'attaques?

Edit Coll : forum modifié