Bonjour à tous,

J'ai 3 petites questions en thermo, concernant la pompe à vélo, j'ai de vagues idées pour les réponses, mais j'avoue que ça m'inspire peu.

1)Pourquoi une pompe à vélo s'échauffe-t-elle lorsque vous gonflez un pneu de vélo?

Je pense que c'est dû au frottement de l'air et au mouvement rapide du piston dans le cylindre de la pompe.

2) Cet échauffement serait-il significatif s'il était dû uniquement au frottement de l'air poussé dans la valve?

Non, je pense qu'il y a une histoire de pression là-dessous mais je ne vois pas très bien comment l'expliquer.

3)Pourquoi, lorsqu'on utilise un dispositif d'air comprimé dans une station service,la valve ne s'échauffe pas?

La pression dans la bonbonne d'air comprimé est suppérieure à la pression extérieure, l'air se détend quand il passe dans la valve et entraîne une diminution de la température d'où l'échauffement n'est pas ressenti.

Mes réponses sont un peu hasardeuses et surtout ne reposent sur rien, j'ai essayé de m'expliquer en utilisant la formule PV=nRT et en comparant avec le dispositif du piston mais je coince.

Merci de me donner un coup de main et je vous promets de me remettre au vélo avec les beaux jours.