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Refraction : essuies-glaces automatiques
Bonjour,
Quelqu'un peut-il m'expliquer le fonctionnement du detecteur (photodiode) d'essuies glaces d'une voiture en présence et en l'absence d'eau sur le pare-brise ?
J'ai pensé à ca:
En présence d'eau, le rayon lumineux émi par la diode change d'angle, et donc le detecteur reçoit une intensité différence qu'en l'absence d'eau, ce qui déclenche les essuies glaçes .
Merci 
Bonjour,
C'est cela. Quand le pare-brise est sec le rayon lumineux rencontre un dioptre verre-air : un angle d'incidence d'environ 42° dans le verre (pour n = 1,5) correspond à l'angle limite au-delà duquel il y a une réflexion totale : un capteur reçoit alors une forte intensité.
Alors que quand des gouttes d'eau apparaissent le dioptre devient verre-eau pour lequel l'angle d'incidence limite est d'environ 62°. Il n'y a plus réflexion totale et le capteur reçoit moins de lumière : il déclenche les essuie-glaces.
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