re-bonsoir billelalgerois,

il n'y a pas de reponse a ta question car il y manque un parametre : combien de temps faut-il a ta masse pour passer de la vitesse v a la vitesse nulle ?
Le theoreme de l'energie cinetique t'a permis de calculer la vitesse v de la masse au moment de l'impact. Maintenant, tout depend de la maniere avec laquelle va varier cette vitesse en rencontrant le sol : la 2ieme loi de Newton s'ecrit en effet F = dp/dt ou p = mv est la quantite de mouvement, soit bien sur F = m.dv/dt. Cette force F est celle que la masse m va exercer sur l'obstacle (ici le sol) au moment de l'impact, que l'on peut assimiler a un poids d'expression M'g ou M' est la masse "dynamique" (cad F/g). On en tire M' = (m/g).dv/dt. Et c'est bien la qu'est le probleme, car cette masse ne depend pas directement de v, mais de la vitesse avec laquelle elle va diminuer.
Un exemple ? Soit une masse m de 1 kg arrivant au sol avec une vitesse de v = 10 m/s :
1 - si la vitesse s'annule en 1 s, dv/dt = 10 m/s² et la masse dynamique vaut M' = m (ce qui double la masse apparente M = m + M').
2 - si la vitesse s'annule en seulement 0,1 s, dv/dt vaut 10 g, donc M' = 10m (et M = 11m).
3 - Si m s'immobilise en 1 ms, M' = 1000m.

A la television, pour justifier la necessite de mettre sa ceinture de securite, on nous assene que "lors d'un choc a 90 km/h la masse est multipliee par 5 (ou 8 ou 10, car en plus ils ne disent pas toujours la meme chose)". Cette valeur est calculee sur la base d'un temps moyen pour que la vitesse tombe a zero, et il n'est pas question de la critiquer, car  meme erronee elle est suffisamment parlante aux automobilistes responsables, mais il n'empeche... Mon raisonnement montre qu'une plume de 1g peut tres bien peser une tonne : il suffit de lui donner une grande vitesse, et de l'immobiliser dans un temps tres court !

Bonne fin de soiree,  prbebo.

Hi prbebo
maintenant j'ai compris un phenomène qui m'a echapé
cette notion de masse dynamique ma plue ainsi que l'accéleration de masse après le choc
merci encore une fois