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Fonctionnement alternateur

Posté par
sesemoi
27-11-18 à 18:10

Bonjour a tous.

J'ai pour projet de frabriquer un alternateur monophasé.

Sa auras un rendu plutot commun(un axe, 2 supports, des bobines sur 1 support, des aimants sur l'autre)

"Fabriquer son generateur/alternateur" sur youtube devrait vous eclaircir

J'ai ainsi 2questions qui me trotte dans la tete ^^

Tout d'abord, pour avoir un rendement optimal est-il mieux d'avoir plus d'aimant ?

Autrement dit si deux aimant prennes en sandwich(vue de haut) une bobine(  \○/ )  telle que : ( PIECE JOINTE)

est-ce que celle ci creeras tout de meme de l'electricite ? (Vue que les champs magnetique "s'annulerait"),
ou au contraire dans ce cas précis, le courant induit dans la bobine sera plus fort (2 fois plus puissant du coup) grâce au pole opposé des aimants qui se situe a chaque extremité de la bobine ...?

vaut-il mieux cree un genre d'espace de securite entre chaque aimant pour que chacun d'eux puissent agir librement sur la bobine ?

Et petite derniere

Pourquoi ne mets-t on pas les aimants sur la meme face afin de creer du courant continu ^^: ?

Merci pour vos reponses

Cdlt

(Je ne sais pas quel est le niveau exiger pour ce genre de connaissance, étant donné que je n'ai pas vu sa au lycée , donc +Terminale forcément)

Fonctionnement alternateur

Posté par
vanoise
re : Fonctionnement alternateur 28-11-18 à 11:07

Bonjour
J'ignore quel est ton niveau en magnétisme et en électromagnétisme. Je me demande si tu as bien compris qu'un aimant à deux pôles (nord et sud) et que c'est entre ces deux pôles que le champ magnétique est le plus intense.
Pour éviter le problème de collecteur, tu as sans doute intérêt à faire tourner l'aimant permanent par rapport à deux bobines en série placées au pourtour de l'alternateur. Si tu disposes d'une vieil alternateur de vélo (improprement appelé dynamo), tu peux le démonter, cela t'aidera à comprendre.



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