bonjour,
Je n'ai pas de compétence particulière dans ce domaine,mais devez vous réaliser concrètement ce projet.Dans ce cas ,indépendamment de l'aspect technique se pose le problème de coût.
Si l'on imagine une réalisation concrète,j'ai pensé à un moteur d'esuie glace.Ces moteur sont puissants,associés à un réducteur mécanique ;et ,s'agissant de moteurs à courant continu la commande de puissance peut être réalisée assez facilement.
les casse-auto (ou un garagiste "sympa") pourraient être une source d'approvisionnement.
Ce n'est qu'une idée .

Merci beaucoup pour l'idée mais j'ai un peu regarder et je n'en ai trouvé aucun capable de supporter une masse de 10kg...
Non je ne dois pas réaliser concrètement le projet mais on doit avoir des référence pour tous les actionneurs, effecteurs...que l'on utilise.
Notre production finale sera faite à l'aide du logicel AUTOMGEN.
Voilà merci encore pour ton idée je continu mes recherches.

autre idée :moteurs pour volets roulants
par exemple

Ah oui je viens de regarder c'est plutôt pas mal =) Mais il ne précise pas si ce sont des moteurs à frein, je pense que oui, sais-tu à peu près quel est le diamètre de ce genre de moteur ?

je ne pense pas qu'il s'agisse de moteur à frein.j'avais oublié ce détail dans le cahier des charges.
On peut trouver des  doc chez Leroy-somer
par exemple

j'avais trouvé un catalogue de moteurs Leroy-somer ,mais je l'ai égaré
ou encore

Par contre,y a t-il des limitations de poids ,d'encombrement et de prix (même si la réalisation est virtuelle)?

dans la partie moteur synchrone
Je pense trop rarement à chercher avec google dans les images.(en haut à gauche)

Merci beaucoup, excuse moi de répondre si tard...
Je voulais savoir si tu savais comment calculer le couple necéssaire dans mon cas ?
Je suis vraiment perdue avec toute ces caractéristiques...
J'aimerais un coup et un encombrement moindre mais je pense que si on trouve un moteur qui correspond à ce qu'on cherche on pourra bien faire quelques modifications pour l'acceuilir =)

bonjour,
ce sujet ne fait pas partie de mon domaine de connaissance ,mais je le trouve intéressant car il m'ouvre des horizons,mais,mon aide  est bien limitée.
J'ai trouvé un lien qui me parait intéresssant.
Il y a en particulier une formule qui relie la force tangentielle subit par la crémaillère,le rayon du pignon et le couple appliqué.
Si on met la crémaillère verticale,la force tangentielle me parait assimilable au poids à soulever.
Il me semble qu'il faut partir de la crémaillère et choisir arbitrairement un pignon d'entrainement.
tu peux déterminer le couple sur le pignon et la vitesse de rotation compte tenu du choix de la vitesse de déplacement de la crémaillère.
Ensuite tu calcules la démultiplication nécessaire en choisissant une vitesse de rotation arbitraire de moteur ,et tu calcules le couple que doit développer le moteur.Cela peut donner une première idée,c'est à dire un ordre de grandeur.
Après,tu modifies certains paramètres pour te rapprocher de moteurs réels.
Ce ne sont que des pistes de rélexion.
J'essaierai ,par curiosité, d'appliquer les suggestions que j'ai faites.
je suppose qu'il n'est pas interdit que tu demandes à ton prof si la formule à laquelle je faisais référence est utilisable,afin de ne pas partir sur une fausse piste.

des réalisations concrètes ,sources d'idées et d'ordre de grandeur
Les moteurs utilisés sont des pas à pas

des résumés de pfysique utiles