en calculant le nombre de RE à chaque point tu devra le comparé à une valeur appellée de référence  qui souvent est (2000)
* si le nombre de Re et inferieur à cette valeur  la tu deduis que l'ecoulement et laminaire et de la  le coefficient   lambda=64/Re
*si le nombre de Re est supérieur à cette valeur la l'ecoulement et turbulent et tu devra te fié a une autre relation  qui est en rapport avec la vitesse carée foi le coefficient de perte de charge sur 2 fois g =perte de charge singuliaire. j'espère avoir etait claire.

J'ai déjà calculé Re pour chaque vitesse d'écoulement.
Cependant je trouve des valeurs de l'ordre de plus de 5000 pour de l'écoulement laminaire...

Mais le gros soucis n'est pas là, je dois trouver (enfin calculer) le coefficient de perte de charge pour chaque vitesse d'écoulement das ma conduite.
C'est la que je ne vois pas comment faire.

Voilà typiquement ce que j'ai déjà :

tu devrais avoir les valeur des pressions pour chque point (diagramme)  pour les pertes linéaire delta h= *L*v²/(Di * 2g)
ou Di et le diametre interieur du tube!       en calculant le nombre de renolds l ecoulement est non laminaire mais turbulent du devra utilisé cette formule pr tir le coefficient de perte de chage :  delta h=*v²/2g
pour le premier tipe de perte de charge lineaire( toute les perte le lang d'une conduite droite avec le meme diametre) pour le second type(singuliéaire ou locales) toutes les pertes de charges (une vanne, un coude, un retrecissement, un élargissement).  j espère t avoir aidé! bonne nuit

En fait l'écoulement était laminaire (ça se voyait très bien, et de plus le prof nous l'a précisé) et pourtant on trouve Re>>2000 !

Ensuite je pensais que ce fameux coefficient de perte de charge pouvait se déduire des relevés, peu importe le régime...